Công ty cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) vừa phát đi thông báo với nội dung khẳng định hãng vẫn đang tiếp tục duy trì hoạt động bình thường.

Hãng cho biết thời gian qua đã tái cấu trúc, cải tổ mạnh, trong đó có nghiên cứu kỹ lưỡng và xây dựng nhiều phương án hoạt động để lựa chọn định hướng phát triển phù hợp và khả thi nhất. 

"Đến nay, Bamboo Airways vẫn đang hoạt động ổn định, đảm bảo khai thác các chuyến bay đúng giờ, an toàn tuyệt đối", thông cáo có đoạn.

Bamboo vừa trải qua cuộc tái cấu trúc quy mô. Gần đây nhất, HĐQT Bamboo Airways đã chấp thuận đơn xin từ nhiệm của 4 thành viên HĐQT, bao gồm Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways là ông Oshima Hideki; Phó Chủ tịch Thường trực HĐQT là ông Nguyễn Ngọc Trọng; Phó Chủ tịch HĐQT là ông Doãn Hữu Đoàn, và Phó Chủ tịch HĐQT là ông Phan Đình Tuệ.

Đáng chú ý, những chức danh mới này được bầu ra tại phiên họp đại hội đồng cổ đông thường niên của Bamboo Airways ngày 21/6. Cùng với đó, HĐQT Bamboo Airways thông qua quyết định bầu các thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2023-2028 thay thế các thành viên từ nhiệm.

Các nhân sự được bổ nhiệm gồm có ông Lê Thái Sâm sẽ đảm nhiệm vị trí Chủ tịch HĐQT; ông Oshima Hideki giữ chức vụ Phó Chủ tịch Thường trực HĐQT; ông Lê Bá Nguyên và ông Nguyễn Ngọc Trọng đảm nhiệm chức vụ Phó Chủ tịch HĐQT.

Trong đó, ông Nguyễn Ngọc Trọng kiêm đảm nhiệm chức vụ Tổng Giám đốc Bamboo Airways thay thế ông Nguyễn Minh Hải đã từ nhiệm trước đó. Được biết, tân Chủ tịch Bamboo Airways Lê Thái Sâm hiện sở hữu số cổ phần tương đương trên 50% vốn điều lệ của Bamboo Airways.

Trong khi đó, tại Hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2023, ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines cho biết các hãng hàng không đang rất khó khăn.

Theo ông Hòa, thị trường khách quốc tế chỉ mới hồi phục 60%, trong khi thị trường khách Trung Quốc chỉ đạt 9% so với trước đại dịch. Bản thân Vietnam Airlines dù đã dần phục hồi hoạt động nhưng 6 tháng cuối năm vẫn rất thách thức do ảnh hưởng của suy thoái kinh tế, giá nhiên liệu tăng, xung đột Nga - Ukraine,...

Theo Bamboo Airways, việc điều chỉnh cơ cấu HĐQT và ban điều hành là một phần trong tiến trình tiếp tục kiện toàn bộ máy nhân sự trong công cuộc tái cơ cấu tổ chức công ty.

Năm 2022, Bamboo Airways lỗ 17.600 tỷ đồng vì trích lập dự phòng phải thu khó đòi và dự phòng đầu tư vào công ty liên kết lên đến hơn 13.200 tỷ đồng. Điều này dẫn đến khoản lỗ lũy kế 19.336 tỷ đồng và âm vốn chủ sở hữu 836 tỷ đồng, theo Dân trí.

Tại thời điểm 31/12/2022, tổng tài sản của hãng ở mức 18.008 tỷ đồng, giảm 8.849 tỷ đồng so với đầu năm. Nợ phải trả của hãng bay là 18.844 tỷ đồng, tăng trên 8.770 tỷ đồng so với đầu năm 2022. Trong đó, nợ ngắn hạn là chủ yếu với hơn 17.342 tỷ đồng.

(Tổng hợp)