Mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) cho thấy, tại kỳ điều hành ngày 30/5/2024, giá xăng dầu bán lẻ có thể giảm 2,9 - 5,3% và Liên bộ Tài chính - Công Thương không trích lập hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.

Theo ông Đoàn Tiến Quyết, chuyên gia phân tích dữ liệu của VPI, mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng mô hình mạng nơ ron nhân tạo (Artificial Neural Network - ANN) và thuật toán học có giám sát (Supervised Learning) trong Machine Learning của VPI dự báo giá xăng bán lẻ trong kỳ điều hành ngày 30/5/2024 có thể giảm 651 - 801 đồng, đưa giá xăng E5 RON 92 về mức 21.619 đồng/lít và giá xăng RON 95 về mức 22.409 đồng/lít.

Mô hình của VPI dự báo giá dầu bán lẻ kỳ này giảm 1,2 - 1,6% đưa giá dầu về mức 19.510 đồng/lít (diesel), 19.661 đồng/lít (dầu hỏa) và 17.308 đồng/kg (dầu mazut). VPI dự báo Liên bộ Tài chính - Công Thương kỳ này sẽ không trích lập hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.

Chuyên gia Đoàn Tiến Quyết lưu ý giá bán lẻ xăng dầu kỳ này có thể giảm sâu hơn nữa.

Tại kỳ điều hành ngày 23/5/2024, giá xăng RON 95-III tăng lên mức 23.210 đồng/lít, xăng E5 RON 92 tăng lên mức 22.270 đồng/lít. Trong khi đó, dầu diesel giảm về mức 19.830 đồng/lít, dầu hoả giữ nguyên giá ở mức 19.900 đồng/lít, dầu mazut tăng lên mức 17.510 đồng/kg.

Trên thị trường thế giới ghi nhận giá xăng tương lai ở Mỹ ở mức 2,49 USD/gallon trong tháng 5, dao động gần mức thấp nhất trong ba tháng sau khi các thước đo nguồn cung chính chỉ ra nguồn cung nhiên liệu và dầu thô dồi dào. 

Báo cáo mới nhất của EIA cho thấy tồn kho dầu thô ở Mỹ bất ngờ tăng trong tuần kết thúc vào ngày 17/5, xác nhận những diễn biến tương tự được API nhấn mạnh. Những diễn biến này đã gây áp lực lên giá các mặt hàng có nguồn gốc từ dầu mỏ do sự không chắc chắn về mức độ chính sách diều hâu của Cục Dự trữ Liên bang đã khiến kỳ vọng về nhu cầu được kiểm soát.

Ngoài ra, các quốc gia xuất khẩu dầu chủ chốt đã phải vật lộn để giữ sản lượng đủ thấp để tuân thủ việc cắt giảm sản lượng của OPEC trong năm nay, càng trở nên trầm trọng hơn bởi sự phản đối của họ đối với việc cắt giảm trong tương lai. 

Hạn chế sự sụt giảm, báo cáo EIA chỉ ra nhu cầu xăng tăng mạnh trước cuối tuần Lễ Tưởng niệm, với nguồn cung sản phẩm tăng gần 440 nghìn thùng mỗi ngày vào tuần trước.