Trong công văn ngày 7.2 của Sở GTVT Hà Nội, căn cứ tình hình thực tế tại Hà Nội đang ở cấp độ 2 trong phòng, chống dịch, cũng như đảm bảo phục vụ tốt hơn cho người dân, Sở cho phép các đơn vị cung cấp ứng dụng hỗ trợ kết nối vận chuyển hành khách bằng môtô, xe gắn máy 2 bánh hoạt động trở lại.
![]() |
Sở yêu cầu các hãng xe chịu trách nhiệm trong việc theo dõi quản lý lái xe, các lái xe phải được tiêm vaccine phòng chống dịch đầy đủ, tuân thủ 5K và các quy định hiện hành của UBND TP.Hà Nội, Bộ Y tế, đảm bảo không để lây lan dịch bệnh ra cộng đồng.
Các lái xe phải được tiêm vắc xin phòng COVID-19 đầy đủ, tuân thủ 5K và các quy định hiện hành của UBND TP Hà Nội, Bộ Y tế, đảm bảo không để lây lan dịch bệnh ra cộng đồng.
Trước đó, dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, Hà Nội đã yêu cầu dịch vụ xe ôm nói chung và xe ôm công nghệ nói riêng ngừng khai thác từ cuối tháng 7.2021. Từ 14.10.2021, xe bus, taxi, xe taxi công nghệ dưới 9 chỗ hoạt động trở lại, tuy nhiên xe ôm, xe ôm công nghệ vẫn chưa được hoạt động vì nguy cơ lây lan ở mức cao.




















Giá vàng SJC tăng 300.000 đồng/lượng sáng 8/2
Chủ đầu tư dự án kinh doanh bất động sản huy động vốn không đúng quy định bị phat đến 1 tỷ đồng
Kết thúc năm 2021, Sasco chỉ thu về gần 3,3 tỷ đồng lãi
Đất nền một số địa phương có giá bán sơ cấp vượt 50 triệu đồng/m2
Xổ số Vietlott 9/2/2022- Trực tiếp Vietlott Max 3D thứ 4 ngày 9/2/2022
KQXSST 9/2/2022: Trực tiếp xổ số Sóc Trăng thứ Tư ngày 9/2/2022
Cùng chuyên mục
NXB Giáo dục Việt Nam trao tặng “Tủ sách tiếng Việt” tại Liên bang Nga: Lan toả tri thức việt trên trường quốc tế
“Giải mã” lý do VinFast VF 8 thế hệ mới “gây bão” những ngày qua
Chuyển dịch sang nền thương mại điện tử bền vững
Du lịch Hạ Long bùng nổ, biệt thự song lập Vịnh Bình Minh 1 hứa hẹn trở thành “mỏ vàng” kinh doanh lưu trú
Định vị của nữ trí thức Hải Phòng trong kỷ nguyên số
Thúc đẩy nghiên cứu và phát triển dược liệu Việt Nam theo hướng hiện đại