Trong hơn một năm, EU đã có lệnh cấm nhập khẩu dầu thô và nhiên liệu bằng đường biển từ Nga, khi khối này và Mỹ, Anh và các đồng minh khác tìm cách hạn chế doanh thu bán dầu.

Tuy nhiên, dầu thô của Nga đã được tinh chế thành nhiên liệu ở những nơi khác, chẳng hạn như ở Ấn Độ, có thể được nhập khẩu vào EU và Điện Kremlin vẫn đang nhận được doanh thu từ nhiên liệu được 'rửa' bên ngoài Nga.

Global Witness đã theo dõi các dòng dầu thô bằng đường biển từ Nga đến các nhà máy lọc dầu trên khắp thế giới rồi đến các cảng châu Âu, và tiết lộ rằng vào năm 2023, ước tính khoảng 35 triệu thùng dầu của Nga đã vào EU dưới dạng các sản phẩm dầu mỏ tinh chế.

Không thể theo dõi các phân tử cụ thể, nhưng Global Witness đã phân tích khối lượng tương đối giữa dầu của Nga và dầu không phải của Nga được sử dụng trong nguyên liệu của nhà máy lọc dầu, nơi có sẵn dữ liệu.

"Nhiên liệu đang đi vào qua một lỗ hổng không nhỏ do lệnh trừng phạt của EU để lại, cho phép các sản phẩm tinh chế từ dầu của Nga chảy vào khối. Điều này đã dẫn đến một 'tiệm giặt' nơi các nhà máy lọc dầu ở các nước như Ấn Độ và Thổ Nhĩ Kỳ, có thể nhập khẩu dầu thô giảm giá của Nga, tinh chế thành các sản phẩm như dầu diesel, nhiên liệu máy bay phản lực hoặc xăng và bán dầu đã lọc một cách hợp pháp cho các khu vực pháp lý bị cấm vận như EU", Global Witness cho biết.

Thông qua lỗ hổng tương tự, nhiên liệu của Nga cũng đang xâm nhập vào Anh và Mỹ. Vào tháng 8/2023, một phân tích của Global Witness cho thấy cứ 20 chuyến bay ở Anh thì có một chuyến chạy bằng nhiên liệu máy bay làm từ dầu của Nga và vào tháng 11 Global Witness đã báo cáo rằng Mỹ đã nhập khẩu 30 triệu thùng nhiên liệu từ các nhà máy lọc dầu nhập khẩu dầu của Nga.