Hyundai Motor Company vừa chính thức trình làng mẫu Hyundai Elantra N Line hoàn toàn mới với những chi tiết kiểu cách được lấy cảm hứng từ phân nhánh xe thể thao hiệu năng cao của Hyundai là N. 

Thực tế, đây là phiên bản thể thao dòng “N Line” của mẫu  Hyundai Elantra 2021 thế hệ mới đã được ra mắt toàn cầu vào hồi tháng 3/2020. Elantra N Line được thiết kế, chế tạo để đem lại nhiều cảm giác lái hưng phấn hơn.

Ở diện mạo bên ngoài, Hyundai Elantra N Line có một số điểm nhấn khác biệt so với Elantra tiêu chuẩn thế hệ mới. Dễ nhận ra nhất là khác biệt ở cản trước, cản sau và bộ mâm xe.  

Ngoài ra, trên lưới tản nhiệt của xe còn có logo “N Line” mang dấu ấn đặc trưng, các hốc hút gió cản trước phong cách xe đua thể thao cùng thiết kế 3 mũi tên tạo cảm giác năng động. Nắp cốp sau có nẹp lướt gió nhỏ và chụp ống xả tròn kép nằm lệch về bên phải cản sau.

Hãy chú ý rằng, phân nhánh xe hiệu năng cao N của Hyundai đã có một số sản phẩm đặc biệt như Veloster N, i30 N và i30 Fastback N. Những mẫu xe N nghĩa là có chất thể thao hiệu năng cao triệt để hơn, không chỉ mang chất thể thao qua thiết kế ngoại hình hay nội thất mà còn có cả các đặc tính động lực vận hành với nhiều công nghệ áp dụng từ xe đua thể thao. 

Trong khi đó, các mẫu xe “N Line” là những phiên bản thể thao ở “cấp độ” thấp hơn, nhấn mạnh chất thể thao qua các chi tiết thiết kế nội ngoại thất và có thể tăng nhẹ về hiệu năng so với các bản tiêu chuẩn. 

Một số tính năng hướng tới việc gia tăng cảm xúc lái như các lẫy số thể thao trên vô-lăng và hệ thống chọn chế độ “Drive Mode”. Trong khoang lái, vô-lăng N được bọc da cùng với các chấu kim loại, các ghế ngồi thể thao N, cần chuyển số kết hợp trang trí da và kim loại, các pê-đan bằng hợp kim.. cùng nhấn thêm điểm khác biệt ở Elantra N Line.

Hyundai cho biết, sau khi giới thiệu mẫu Elantra N Line, hãng đã có kế hoạch chuẩn bị giới thiệu mẫu sedan “đàn anh” là Sonata N Line với động cơ mạnh 2.5L GDI Turbo trong năm nay để mở rộng các mẫu xe N Line phong cách thể thao cho khách hàng trẻ.

Về động lực vận hành, Elantra N Line được Hyundai trang bị động cơ xăng tăng áp I4 1.6 GDI Turbo kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép DCT. Động cơ đạt công suất 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 265Nm.

So với bản Elantra thường, Hyundai cũng đã tiến hành hiệu chỉnh cơ khí, hoàn thiện cho hệ thống treo cứng hơn, các bộ kẹp phanh trước lớn hơn để tăng hiệu suất. Xe sử dụng bộ mâm hợp kim 18-inch thiết kế rất ấn tượng. 

(Tổng hợp)

THUẬN TIỆN

Nguồn: Nâng cao chất lượng công tác chăm sóc sức khoẻ cán bộ Trung ương