Theo Thai Sugar Millers Corp, sản lượng đường có thể giảm xuống 7-8 triệu tấn trong giai đoạn 2023-2024, từ mức 11 triệu tấn trong vụ trước. Điều đó có nghĩa là xuất khẩu có thể giảm xuống 4-5 triệu tấn vào năm tới. 

Triển vọng mía đường Thái Lan đang xấu đi khi các nhà máy trong nước đang phải vật lộn để đối phó với những tác động của các quy định xuất khẩu mới được công bố trong tuần này.

Theo Thứ trưởng Bộ Thương mại Napintorn Srisunpang, nội các của Thủ tướng Srettha Thavisin hôm thứ Ba đã phê duyệt việc phân loại đường là mặt hàng được kiểm soát, có nghĩa là bất kỳ sự thay đổi giá nào hoặc xuất khẩu từ một tấn trở lên trước tiên phải được một hội đồng quản lý thông qua. 

Ấn Độ, nước trồng đường mía lớn thứ hai thế giới, cũng cho biết hồi đầu tháng này rằng họ sẽ tiếp tục hạn chế xuất khẩu ra nước ngoài sau ngày 31/10, để bảo vệ nguồn cung trong nước. Trong khi đó, sản lượng đường khu vực Trung Nam của Brazil có thể đạt kỷ lục trong năm nay và thậm chí còn cao hơn vào năm tới, nhưng tình trạng tắc nghẽn vận tải biển đang làm trì hoãn các chuyến hàng.

Sự sụt giảm sản lượng ở Thái Lan sẽ tiếp tục thắt chặt nguồn cung toàn cầu vốn đã gần mức cao nhất trong 12 năm sau khi Ấn Độ hạn chế xuất khẩu ra nước ngoài. Động thái này có thể gây ra sự chậm trễ trong việc thực hiện các hợp đồng giao hàng đối với đường đã được bán trên thị trường kỳ hạn.

Rangsit cho biết trong một cuộc phỏng vấn: "Xuất khẩu sẽ bị ảnh hưởng và ngành công nghiệp sẽ bị tổn thương, bao gồm cả các nhà máy và nông dân trồng mía. Nếu việc xuất khẩu đường trở nên khó khăn hơn, nó sẽ làm gián đoạn nguồn cung toàn cầu và các hợp đồng tương lai mà chúng tôi đã ký kết".

Nhóm nông dân trồng mía trên khắp đất nước cho biết họ sẽ phản đối động thái của nội các với kế hoạch tập trung và ngăn chặn đường vận chuyển ra khỏi các nhà máy để bán với giá mà họ gọi là giá không công bằng.

Chính phủ Thái Lan cho biết sẽ tìm cách bổ sung thu nhập cho người trồng mía và dự kiến sẽ đề xuất biện pháp này trong cuộc họp nội các trong hai tuần nữa.

(Nguồn: Bloomberg)