Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa giao Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và UBND TP Hà Nội xem xét, xử lý đơn kiến nghị của người dân tại Chắn 5 Trần Phú (khu vực cà phê đường tàu) theo đúng quy định của pháp luật, bảo đảm tuyệt đối trật tự, an toàn giao thông đường sắt.
![]() |
Phó Thủ tướng yêu cầu các cơ quan chức năng trên nghiên cứu giải pháp lâu dài thực hiện di dời, tái định cư các hộ sinh sống, kinh doanh trong khu vực hành lang an toàn giao thông đường sắt, bảo đảm tuân thủ quy định của Luật đường sắt và ổn định đời sống, cũng như hoạt động kinh doanh lâu dài cho người dân.
Thời gian qua, người dân và du khách thường xuyên tụ tập đông người để chụp ảnh, đứng, ngồi uống cà phê trong lòng đường sắt, gây mất trật tự an toàn giao thông. Các hộ dân hiện đang kinh doanh trong khu vực tiếp giáp dọc theo đường sắt có hành vi họp chợ, kê bàn ghế buôn bán phục vụ du khách trong lòng đường sắt, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông đường sắt tại các khu vực quán cà phê đường tàu này.
Trước tình hình trên, thực hiện chỉ đạo của Bộ GTVT, lực lượng chức năng của TP Hà Nội đã ra quân xử lý, đình chỉ hoạt động của các quán cà phê đường tàu tại khu vực Điện Biên Phủ, Trần Phú, Phùng Hưng.
Sau đó, các hộ kinh doanh phố "cà phê đường tàu" đã gửi đơn kiến nghị lên các cơ quan chức năng xin được kinh doanh trở lại.


















Tai nạn đường sắt, một người tử vong gần tụ điểm cà phê đường tàu cũ
Chủ quán không tin giải toả được cà phê đường tàu
Quán cà phê đường tàu sẽ chính thức dẹp trước ngày 12/10
Tai nạn đường sắt, một người tử vong gần tụ điểm cà phê đường tàu cũ
Cùng chuyên mục
Trang bị kiến thức pháp luật, nâng kỹ năng livestream trong kỷ nguyên số
Chỉ số đổi mới sáng tạo của Việt nam tăng 16 lần trong 10 năm qua
Nữ trí thức Đồng Nai: Biến trí tuệ thành nguồn lực phát triển trong kỷ nguyên số
Bồi đắp văn hóa ứng xử cho sinh viên từ tấm gương Chủ tịch Hồ Chí Minh
Chính sách khoa học, công nghệ đáng chú ý có hiệu lực từ tháng 10/2026
Phó Thủ tướng yêu cầu gỡ vướng để thương mại hóa kết quả nghiên cứu