Công ty cho biết các nhà thiết kế có thể tận dụng các công cụ AI để tạo các văn bản thành hình ảnh có sẵn công khai như một bước đầu tiên trong quá trình sáng tạo của họ.

Sử dụng kỹ thuật mới của TRI, các nhà thiết kế có thể thêm các bản phác thảo thiết kế ban đầu và các ràng buộc kỹ thuật vào quy trình này, cắt giảm các bước lặp lại để cân nhắc giữa thiết kế và kỹ thuật.

 Avinash Balachandran, giám đốc Bộ phận Lái xe Tương tác Con người (HID) của TRI cho biết: "các công cụ AI sáng tạo thường được sử dụng làm nguồn cảm hứng cho các nhà thiết kế, nhưng không thể xử lý các kỹ thuật an toàn, phức tạp vào thiết kế ô tô thực tế". Ông nói thêm: "kỹ thuật này kết hợp sức mạnh kỹ thuật truyền thống của Toyota với khả năng tiên tiến nhất của trí tuệ nhân tạo hiện đại".

Nhóm nghiên cứu tập trung vào lực cản khí động học trong nghiên cứu của họ. Phương pháp này cũng có thể được sử dụng để tối ưu hóa các chỉ số hiệu suất hoặc ràng buộc các hình ảnh thiết kế.

Trong khi đó, Toyota đang lên kế hoạch cho một EV (xe điện) chạy bằng pin thể rắn có phạm vi hoạt động gần 1.200 km và thời gian sạc chỉ 10 phút. Bộ siêu nạp Tesla do Elon Musk điều hành cho phép sạc khoảng 200 dặm trong 15 phút.