Công ty Toyota cho biết, "một số bộ phận của hộp số có thể không ngắt kết nối ngay lập tức khi xe được chuyển sang vị trí trung lập".

Điều này có thể khiến lực tiếp tục được truyền tới các bánh xe và "làm cho xe vô tình lao về phía trước ở tốc độ thấp khi đi trên mặt phẳng và không có phanh, dẫn đến tăng nguy cơ va chạm", Toyota tiếp tục.

Các mẫu xe bị ảnh hưởng bao gồm một số xe Toyota Tundras và Lexus LX 600 được sản xuất từ năm 2022 đến năm 2024, một số mẫu xe Toyota Sequoias đời 2023-2024.

Công ty cho biết họ sẽ cập nhật miễn phí phần mềm truyền động cho những khách hàng bị ảnh hưởng và cho biết các chủ xe sẽ được thông báo vào cuối tháng 4 để mang xe của họ đến đại lý Toyota hoặc Lexus.

Điều này xảy ra khoảng một tháng sau khi Toyota kêu gọi chủ sở hữu của 50.000 phương tiện không lái xe do vấn đề về túi khí có thể gây ra "thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong".

Các túi khí trên những chiếc xe bị ảnh hưởng "đang được triệu hồi khẩn cấp về vấn đề an toàn túi khí" vì chúng "liên quan đến việc thu hồi túi khí Takata", nhà sản xuất ô tô cho biết trong lời khuyên "không lái xe".

Vào tháng 12, Toyota cũng thông báo riêng rằng họ đang triệu hồi hơn một triệu xe ở Mỹ do lỗi hệ thống có thể ảnh hưởng đến hệ thống triển khai túi khí.

Nhà sản xuất ô tô này vào tháng 11 cũng đã triệu hồi 1,85 triệu xe thể thao đa dụng RAV4 ở Mỹ do nguy cơ cháy nổ do lắp pin thay thế.