Trong hai thập kỷ qua, ngành này đã phát triển nhanh chóng, giảm chi phí công nghệ xuống ngang bằng hoặc thậm chí rẻ hơn so với nhiên liệu hóa thạch ở một số nơi trên thế giới và tăng hiệu suất thông qua các tua-bin ngày càng lớn hơn.

Theo báo cáo Đánh giá thống kê về Năng lượng Thế giới hôm 25/6, năng lượng gió và mặt trời toàn cầu đã tăng lên mức kỷ lục 12% sản lượng điện vào năm ngoái, vượt qua năng lượng hạt nhân.

Hội đồng năng lượng gió toàn cầu cho biết vào đầu năm nay rằng công suất năng lượng gió kỷ lục 680 gigawatt (GW) dự kiến sẽ được lắp đặt vào năm 2027. Tuy nhiên, ngành công nghiệp đã có một vài năm khó khăn.

Chuỗi cung ứng

Đại dịch COVID-19 từ năm 2020 đã dẫn đến tình trạng đóng cửa, giảm hoạt động công nghiệp và giảm nhu cầu năng lượng toàn cầu.

Trong lĩnh vực gió, cũng như trong các ngành công nghiệp khác, việc hạn chế di chuyển đã gây ra sự gián đoạn chuỗi cung ứng và sự chậm trễ trong xây dựng dự án.

Giới hạn về số lượng công nhân được phép làm việc tại công trường và sự chậm trễ trong các bộ phận từ Trung Quốc và các nơi khác có nghĩa là một số nhà phát triển năng lượng gió phải trì hoãn hoặc thậm chí hủy bỏ các dự án.

Cơ quan Năng lượng Quốc tế cho biết, một số công ty cũng đã bỏ lỡ thời hạn chính sách, điều đó có nghĩa là họ đã mất đi sự hỗ trợ hoặc trợ cấp của chính phủ mà họ đã đủ điều kiện trước đó.

Cuộc chiến ở Ukraina cũng đã tạo ra các vấn đề hậu cần và chuỗi cung ứng, trầm trọng hơn trong một số trường hợp do tác động của các biện pháp trừng phạt.

Kinh tế

Mặc dù áp lực ngày càng tăng để chống lại biến đổi khí hậu bằng cách chuyển sang các nguồn tái tạo, các dự án tài chính vẫn là một thách thức.

Cuộc chiến ở Ukraina năm ngoái đã dẫn đến giá năng lượng cao hơn và điều này đã thúc đẩy lạm phát và lãi suất tăng cao.

Nhưng doanh thu dự kiến của những người có kế hoạch xây dựng tua-bin gió đã không tăng lên cùng lúc. Các nhà phân tích tại Wood Mackenzie cho biết, nhiều chính phủ lập chỉ số giá phải trả cho năng lượng gió, thường thông qua đấu giá, thường quá thấp.

Cơ quan công nghiệp WindEurope cho biết vào đầu năm nay, việc tăng giá hàng hóa, chẳng hạn như thép, cũng làm tăng giá tua-bin gió lên tới 40% trong hai năm qua.

Các nhà sản xuất tuabin gió, không thể chuyển chi phí cao hơn cho những khách hàng đã đặt hàng hai hoặc ba năm trước, đã cố gắng giảm thiểu tác động của lạm phát cao hơn và áp lực lên tỷ suất lợi nhuận bằng cách tăng giá.

Khi nhiều chính phủ công bố các mục tiêu khí hậu đầy tham vọng, áp lực đối với các công ty trong việc tăng cường phát triển năng lượng tái tạo đã tăng lên.

Các nhà sản xuất gió lâu đời, vốn đã cạnh tranh với nhau để giảm chi phí linh kiện và công nghệ, đồng thời tăng hiệu quả của các trang trại gió với các tua-bin khổng lồ, cũng phải đối mặt với những người mới tham gia.

Các nhà phát triển dự án gió truyền thống, chẳng hạn như các công ty tiện ích, ngày càng phải đối mặt với sự cạnh tranh từ các công ty dầu khí lớn đang tìm cách đa dạng hóa danh mục đầu tư của họ, những người thường trả giá cao hơn họ trong các cuộc đấu thầu và đấu giá năng lượng gió.

Tuy nhiên, một số công ty dầu khí cũng đang phải vật lộn với lợi nhuận kém từ năng lượng tái tạo trong khi lợi nhuận dầu khí đạt mức kỷ lục do giá năng lượng cao.

Liên quan đến các thành phần

Trong số các vấn đề phát sinh từ việc vận hành tua-bin gió, hao mòn cánh tua-bin theo thời gian.

Kích thước ngày càng tăng của cánh quạt trên tuabin cũng làm tăng nguy cơ sét đánh và sửa chữa.

Đối với gió ngoài khơi, điều kiện thời tiết khắc nghiệt cũng có thể dẫn đến ăn mòn nền móng hoặc tuabin.

Nhà sản xuất tua-bin gió hàng đầu Vestas đã cảnh báo các vấn đề về chất lượng với cánh tua-bin trong đội tàu trên bờ của họ vào năm 2020 và cung cấp thêm 600 triệu euro để khắc phục chúng. Cổ phiếu của họ đã giảm hơn 6% vào tuần trước, trong khi cổ phiếu của Siemens Energy, nhà sản xuất tuabin gió lớn thứ hai, giảm 37%.

Hầu hết các vấn đề của đơn vị năng lượng gió Siemens Gamesa của Siemens Energy liên quan đến đội tua-bin trên bờ của họ, nơi nhóm đã phát hiện ra các vấn đề về chất lượng trong một số thành phần, bao gồm cả cánh quạt và vòng bi.

Siemens Energy cho biết 15% đến 30% đội tàu có thể bị ảnh hưởng bởi các sự cố, được phát hiện trong quá trình đánh giá ghi nhận "hành vi rung bất thường của một số bộ phận" và các vấn đề không xác định xung quanh thiết kế sản phẩm.

Xử lý các vấn đề có thể tiêu tốn hơn 1 tỷ euro, Siemens Energy cho biết.