Miền Tây sắp có thêm 7 tuyến đường cao tốc

Đồng bằng sông Cửu Long sẽ hình thành tuyến cao tốc Bắc-Nam phía đông và phía tây, cùng 3 tuyến cao tốc khu vực phía nam, tổng chiều dài khoảng 998 km.

Bộ GTVT cho biết Thủ tướng đã phê duyệt quy hoạch vùng Đồng bằng sông Cửu Long hình thành tuyến cao tốc Bắc-Nam phía đông và phía tây, cùng với 3 tuyến cao tốc khu vực phía nam. Đó là Bạc Liêu - Rạch Giá - Hà Tiên; Cần Thơ - Cà Mau và Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, với tổng chiều dài khoảng 998 km.

Tiến độ đầu tư các tuyến cao tốc này theo quy hoạch được duyệt đến sau năm 2030.

Đồng bằng sông Cửu Long hiện chỉ có khoảng 39km đường cao tốc, dân số tại khu vực lại chiếm hơn 21 triệu. Ảnh: VietnamNet 
Đồng bằng sông Cửu Long hiện chỉ có khoảng 39km đường cao tốc , dân số tại khu vực lại chiếm hơn 21 triệu. Ảnh: VietnamNet 

Để có cơ sở huy động vốn, từng bước đầu tư xây dựng các tuyến cao tốc, Bộ Giao thông Vận tải đã trình Thủ tướng điều chỉnh quy hoạch mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030. Trong đó có kiến nghị điều chỉnh lộ trình đầu tư các tuyến cao tốc này lên giai đoạn trước năm 2030, đồng thời bổ sung tuyến cao tốc Hồng Ngự - Trà Vinh vào quy hoạch mạng đường bộ cao tốc Việt Nam, làm cơ sở thực hiện.

Bộ cũng cho biết đang xây dựng kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025. Riêng vùng Đồng bằng sông Cửu Long dự kiến đề xuất đầu tư giai đoạn phân kỳ của 7 tuyến đường bộ cao tốc, với tổng vốn đầu tư khoảng 64.554 tỷ đồng.

Trong đó, nhu cầu vốn trong giai đoạn 2021-2025 khoảng 37.272 tỷ đồng, bao gồm các đoạn Cần Thơ - Cà Mau; Chơn Thành - Đức Hòa; Đức Hòa - Mỹ An; Mỹ An - Cao Lãnh; An Hữu - Cao Lãnh (thuộc tuyến cao tốc 2 Hồng Ngự - Trà Vinh); Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng; Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu.

Sau khi được Quốc hội, Chính phủ giao tổng nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, Bộ sẽ phối hợp với các bộ ngành và địa phương rà soát thứ tự ưu tiên, sắp xếp, lựa chọn các dự án quan trọng, cấp bách để đầu tư từng giai đoạn cho phù hợp với nguồn lực.

Đồng bằng sông Cửu Long hiện chỉ có khoảng 39km đường cao tốc, dân số tại khu vực lại chiếm hơn 21 triệu. Trong khi cả nước trên 1.000km cao tốc/97 triệu dân. Bộ Giao thông Vận tải cho biết cơ cấu giao thông như vậy chưa thể khai thác hết lợi thế, tiềm năng của vùng kinh tế trọng điểm này.

Mục tiêu Bộ Giao thông Vận tải đưa ra là đến hết năm 2025 sẽ đưa vào khai thác khoảng 3.858km đường bộ cao tốc, trong đó có 2.084km thuộc cao tốc Bắc - Nam từ Lạng Sơn tới Cà Mau.

Q.HUY