UBND tỉnh Bình Định đề xuất nâng cấp sân bay Phù Cát thành cảng hàng không quốc tế để có vị thế tốt hơn trong giai đoạn phát triển từ 2021 – 2030.

Bình Định sẽ nâng cấp cảng hàng không Phù Cát đến năm 2030 thành sân bay quốc tế (Nguồn: sggp.org.vn)

UBND tỉnh Bình Định đang lấy ý kiến về dự thảo Quy hoạch tỉnh Bình Định thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.Theo dự thảo, đến năm 2030, Bình Định kỳ vọng trở thành tỉnh phát triển thuộc nhóm dẫn đầu khu vực miền Trung với tốc độ tăng trưởng giai đoạn 2021-2030 bình quân 9,5%- 10%, GRDP bình quân đầu người đến năm 2030 là 221,6-232 triệu đồng/người.

Kinh tế của tỉnh phát triển nhanh, bền vững và xanh hơn dựa trên các trụ cột tăng trưởng công nghiệp, dịch vụ du lịch, logistics và vận tải, nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, đô thị hóa; phát triển tất cả các lĩnh vực lấy nguyên tắc phát triển bền vững là ưu tiên hàng đầu.

Tầm nhìn đến năm 2050, Bình Định sẽ trở thành trung tâm kinh tế biển lớn của cả nước; là đô thị thông minh, bền vững, đầy bản sắc và là một trong những đô thị ven biển thu hút khách du lịch, có môi trường đáng sống hàng đầu Việt Nam.

Bình Định cũng sẽ xây dựng hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế, xã hội đồng bộ, hiện đại, nhất là hạ tầng giao thông cho vùng phía Bắc tỉnh nhằm thúc đẩy cực tăng trưởng phía Bắc tỉnh và các tuyến giao thông quan trọng kết nối liên tỉnh, cảng hàng không Phù Cát, cảng Quy Nhơn.

Đồng thời, tỉnh sẽ chú trọng nâng cấp, phát triển mạng lưới hạ tầng thông tin, hạ tầng đô thị, công nghiệp, nhất là các đô thị trung tâm và khu kinh tế động lực của tỉnh như thành phố Quy Nhơn, thị xã An Nhơn, Khu kinh tế Nhơn Hội.

Theo quy hoạch, UBND tỉnh Bình Định đề xuất nâng cấp sân bay Phù Cát thành cảng hàng không quốc tế để có vị thế tốt hơn trong giai đoạn phát triển từ 2021 – 2030. Cụ thể, Bình Định sẽ nâng cấp cảng hàng không Phù Cát đến năm 2030 thành sân bay quốc tế với quy mô cấp 4E, công suất thiết kế 5 triệu hành khách/năm và đến năm 2050 có công suất thiết kế 12 triệu hành khách/năm.

N.H