Công trình này là nút giao Bình Chuẩn (giao Vành đai 3 TP.HCM với đường Mỹ Phước-Tân Vạn, thuộc thành phố Thuận An và thành phố Thủ Dầu Một) có chiều dài 1,3 km, bao gồm phần đường cao tốc, cầu, hầm chui...

Đường Vành đai 3 TP.HCM đi qua địa bàn tỉnh Bình Dương dài khoảng 26,6 km, điểm đầu tuyến là nút giao Tân Vạn, điểm cuối tuyến tại cầu Bình Gởi.

Quy mô đầu tư 8 làn xe với tổng mức đầu tư 19.280 tỷ đồng; trong đó, dự án thành phần 5 (xây lắp) là 5.752 tỷ đồng, dự án thành phần 6 (bồi thường, hỗ trợ và tái định cư) là 13.528 tỷ đồng.

Dự kiến, đoạn qua tỉnh Bình Dương sẽ cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác từ năm 2026.

Theo TTXVN, tính đến ngày 27/6, chủ đầu tư đã giải ngân số tiền bồi thường 1.757 tỷ đồng đối với 288 hồ sơ/18,3 ha. Thời gian qua, tỉnh Bình Dương đã quyết liệt đền bù giải phóng mặt bằng. Hiện 70% diện tích đất được giải phóng ở hai gói thầu là nút giao Bình Chuẩn và cầu Bình Gởi.

Nút giao Bình Chuẩn đã đủ cơ sở pháp lý, Bình Dương tiếp tục thực hiện chấm thầu đối với gói thầu cầu Bình Gởi, phấn đấu động thổ trong đầu tháng 7/2023.

Nút giao Bình Chuẩn có dự toán xây dựng hơn 571 tỷ đồng. Đây là nút giao thông quan trọng, có nhiều xe tải, xe container qua lại. Ngoài cầu vượt, nút giao Bình Chuẩn sẽ được đầu tư cả hầm chui và đường song hành để tránh ùn tắc và tai nạn giao thông.

Ba gói thầu còn lại của đường Vành đai 3 TP.HCM qua tỉnh Bình Dương cũng sẽ được gấp rút giải phóng mặt bằng, chuẩn bị các thủ tục để thi công trong thời gian tới như cầu Bình Gởi bắc qua sông Sài Gòn (nối Bình Dương và TP.HCM) dài 1,3 km; nút giao Tân Vạn (giao xa lộ Hà Nội và vành đai 3) dài hơn 2,3 km và đoạn đường từ Bình Chuẩn đến sông Sài Gòn dài hơn 6,2 km.

Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM có tổng chiều dài khoảng 76,3 km đi qua 4 địa phương gồm: TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương, Long An.

Tuyến đường được chia thành 8 dự án thành phần vận hành độc lập với tổng mức đầu tư 75.378 tỷ đồng.