Hãng xe được tỷ phú Mỹ Warren Buffett hậu thuẫn thông báo đã bán được 61.409 xe năng lượng mới trong tháng 8, gấp hơn 4 lần số lượng bán ra một năm trước, do nhu cầu về ô tô điện tiếp tục tăng tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.

Con số này gần như được chia đều giữa doanh số bán xe điện chạy bằng pin và xe hybrid.

Theo CNBC, con số này cũng tăng so với con số 50.492 xe được bán ra trong tháng 7. Cổ phiếu BYD tăng 5,5% trong phiên giao dịch buổi sáng tại Hồng Kông.

BYD là một trong những nhà sản xuất xe điện lớn nhất ở Trung Quốc. Nhưng một số công ty khởi nghiệp bao gồm Nio, Li Auto và XPeng đã tìm cách thách thức.

Tuy nhiên, hiện tại, 3 hãng nhỏ hơn đều được giao dưới 10.000 xe trong tháng 8.

Số liệu của BYD tập trung vào số lượng bán ra trong khi Nio, Li Auto và XPeng đưa ra số lượng giao hàng, do đó, so sánh không giống nhau, nhưng họ chỉ ra quy mô của các công ty tương ứng.

Ngành công nghiệp ô tô trên toàn cầu đang phải đối mặt với hai vấn đề lớn - đại dịch COVID-19 đang tiếp diễn và sự thiếu hụt chất bán dẫn trong ô tô.

BYD không đưa ra bất kỳ bình luận nào về các số tháng 8. Nhưng trong kết quả kinh doanh nửa năm được công bố vào tháng trước, công ty cho biết “lợi nhuận bị ảnh hưởng ở một mức độ nào đó bởi các yếu tố bao gồm giá nguyên liệu thô như hàng rời tăng”.

Bất chấp những vấn đề ảnh hưởng đến ngành công nghiệp ô tô, nhu cầu về xe điện vẫn tiếp tục tăng ở Trung Quốc, khi chính phủ thúc đẩy sự phát triển của ngành này.

Trung Quốc dự kiến ​​sẽ bán được 1,7 triệu xe năng lượng mới trong 8 tháng đầu năm nay, tăng so với mức 600.000 xe cùng kỳ năm 2020.