 |
| Ban chỉ huy Đội CSGT số 6 đã xây dựng kế hoạch trước, trong và sau dịp nghỉ lễ tập trung vào các hành vi vi phạm của phương tiện vận tải hành khách, tăng cường bố trí lực lượng tại các vị trí nóng về giao thông như nút giao trên đường Phạm Hùng, đường Phạm Văn Đồng, các bến xe, các khu vực mà lái xe khách thường cho xe chạy chậm để đón, trả khách sai quy định của pháp luật. |
 |
| Thực hiện đồng bộ các biện pháp tuần tra kiểm soát xử phạt các hành vi vi phạm |
 |
| CBCS Đội CSGT số 6 tăng cường kiểm tra các phương tiện xe khách để xác định xem các phương tiện trên có thực hiện hành vi nhồi nhét khách, chở quá số người quy định.... trước, trong và sau kỳ nghỉ lễ. |
 |
| CBCS Đội CSGT số 6 tăng cường tuần tra kiểm soát xử phạt các hành vi vi phạm của các đối tượng xe khách dừng đỗ trái quy định, đón trả khách tại nơi không được bố trí đón trả khách.. |
 |
| Đại úy Đỗ Mạnh Cường, Cán bộ Đội CSGT làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát tại khu vực bến xe Mỹ Đình cho biết: “Kế hoạch trong đợt nghỉ lễ 30/4, mùng 1/5, Ban chỉ huy Đội CSGT số 6 đã đề xuất và triển khai các kế hoạch gửi lên Phòng CSGT CATP Hà Nội bố trí lực lượng, tuần tra kiểm soát xung quanh bến xe khách Mỹ Đình và các trường đại học Thương Mại, Đại học Ngoại ngữ, Đại học Sư phạm và một số địa điểm nóng ở trên địa bàn. Thời điểm trước và sau nghỉ lễ, lưu lượng phương tiện rất đông nên đơn vị bố trí 100% quân số để ứng trực, tuần tra, kiểm soát, phân luồng, đảm bảo không để xảy ra tình trạng ùn tắc, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân trước và sau kỳ nghỉ lễ an toàn”. |
 |
| Trong dịp nghỉ lễ này, Đội CSGT số 14 cũng như các đội khác đã bố trí 100 % cán bộ “chiến đấu” vào các ngày cao điểm như ngày đầu và ngày cuối của dịp nghỉ lễ, phân công cán bộ nắm tình hình giao thông tại những điểm có thể xảy ra ùn, tắc; tổ chức các biện pháp phân luồng từ xa đảm bảo giao thông. |
 |
| Thực hiện đồng bộ các biện pháp tuần tra kiểm soát xử phạt các hành vi vi phạm của các đối tượng xe khách dừng đỗ trái quy định, đón trả khách tại nơi không được bố trí đón trả khách, mở cửa lên xuống khi xe đang chạy. |
 |
| CBCS Đội CSGT số 7 tăng cường kiểm tra các phương tiện xe khách để xác định xem các phương tiện trên có thực hiện hành vi nhồi nhét khách, chở quá số người quy định hay không. Kiên quyết yêu cầu lái xe chấm dứt hành vi vi phạm, yêu cầu nhà xe bố trí phương tiện cho những hành khách bị nhồi nhét. |
 |
| Bố trí lực lượng mật phục ghi hình các phương tiện xe khách đón trả khách sai quy định trên các tuyến đường trên cao, bắn tốc độ các phương tiện chạy với tốc độ “rùa bò” nhỏ hơn vận tốc tối thiểu, bố trí lực lượng cắm chốt tại các vị trí đầu hoặc cuối hoặc các điểm lên xuống ra vào đường cao tốc. |
 |
| Không chỉ có dịp cao điểm trước và sau kỳ nghỉ lễ, ngay cả những ngày thường, Đội CSGT đường bộ số 6 vẫn thường xuyên, bố trí cán bộ chiến sỹ ứng trực, phân luồng, xử lý các vi phạm về trật tự an toàn giao thông đón trả khách, các xe khách dù, bến cóc không để xảy ra tình trạng ùn tắc tại các điểm nóng. |
 |
| Tuy nhiên, trong quá trình làm việc, tuyên truyền, nhắc nhở và xử lý nhiều trường hợp vi phạm. Đối với các lỗi dừng đỗ, đón trả khách sai quy định, tổ công tác cũng gặp không ít khó khăn bởi chỉ cần 1 xe bị xử lý là họ đều có phương thức thông báo cho các xe khác nhằm mục đích né tránh, khi không thấy lực lượng chức năng thì họ lại tiếp tục dừng đón khách và đi với tốc độ rùa bò”. |
 |
| Lái xe khách Thu Thắng tuyến Yên Bái - Hà Nội chia sẻ: Bản thân cũng hiểu rõ việc dừng đón trả khách không đúng nơi quy định là vi phạm pháp luật nhưng do khách hàng không chịu vào bến mà nhà xe thì cũng cần có khách để tăng thêm lợi nhuận cho mỗi chuyến nên xảy ra tình trạng đón khách ngoài đường. Sau khi được tuyên truyền, xử phạt thì lái xe cũng đã có những cam kết không tái phạm |
