 |
| Ghi nhận của phóng viên Phụ nữ Mới, tại các tuyến phố như Giảng Võ, Xã Đàn, Cát Linh (Hà Nội)..., việc đào xới, lát đá vỉa hè kéo dài đang ảnh hưởng lớn đến các hộ kinh doanh. |
 |
| Khoảng một tháng nay, vỉa hè ở nhiều tuyến đường, phố tại Hà Nội lại bị máy móc đục phá, đào xới phục vụ việc thi công lát đá. Tiếng ồn, khói bụi từ việc lát đá vỉa hè đã ảnh hưởng nghiêm trọng tới sinh hoạt, buôn bán của người dân hai bên đường. |
 |
| Gia đình bà Nguyễn Thủy (Giảng Võ, Hà Nội) cho biết, suốt một tháng nay doanh thu sụt giảm do bị ảnh hưởng của việc đào xới vỉa hè. “Cửa hàng tôi kinh doanh mặt hàng sắt thép, khách đến xem, vận chuyển đi lại nhiều nên việc đào xới vỉa hè khiến công việc kinh doanh của chúng tôi gặp rất nhiều khó khăn. Vỉa hè thì đào xới thế này cả tháng trời chưa xong chúng tôi biết làm thế nào, chưa kể tiếng cắt inh ỏi, bụi mịn”, bà Thủy bức xúc. |
 |
| Nhiều cửa hàng kinh doanh trên các tuyến phố ở Hà Nội bị ảnh hưởng, chấp nhận mất khách hàng vì việc đào xới vỉa hè, thay gạch lát. |
 |
| Thời tiết ở Hà Nội bị sương mù, ô nhiễm không khí nặng. Bụi đường không thoát lên được, lơ lửng cả ngày khiến người qua lại và các hộ dân sinh sống hai bên đường “hứng” đủ |
 |
 |
 |
| "Đá dăm lổn nhổn, xe cộ vât liệu lấn chiếm hết phần đường xe máy. Đường đi thì bụi mù và khó chịu nhất là mặt đường bị cào nên đi xe máy cứ có cảm giác trượt bánh vào các rãnh cào, mấy lần tôi bị mất lái suýt ngã”, chị Nguyễn Thanh Hoà, thường xuyên đi làm trên tuyến đường Cát Linh chia sẻ. |
 |
| Theo một đại diện Ban Duy tu các công trình giao thông, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, hiện đơn vị này đang thực hiện duy tu, sửa chữa các tuyến phố trên địa bàn Hà Nội theo kế hoạch và cả đột xuất để đảm bảo đường sá êm thuận, sạch đẹp phục vụ người dân đi lại về cuối năm. |
 |
| “Đối với các tuyến đường trên địa bàn 12 quận trung tâm thành phố sẽ hoàn thành toàn bộ việc duy tu mặt đường trước ngày 20/12 tới đây. Còn các tuyến đường trên địa bàn các huyện ngoại thành, Ban đã chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh, hoàn thành trước Tết Dương lịch 2024”, đại diện Ban Duy tu công trình giao thông cho hay. |
 |
| Đã có không ít các trường hợp to tiếng giữ chủ nhà với công nhân thi công |
 |
| Cũng theo đại diện Ban Duy tu công trình giao thông, khó khăn trong việc thực hiện duy tu, sửa chữa các tuyến phố là đơn vị thi công chỉ được làm vào ban đêm, từ 21h đêm đến 5h sáng phải hoàn trả lại đường, đảm bảo êm thuận tối đa cho phương tiện lưu thông. |
 |
| Hiện trạng vỉa hè tại Xã Đàn |
 |
| Việc đào xới, lát đá vỉa hè kéo dài khiến xe cộ của chủ nhà không có chỗ để, buộc phải để dưới lòng đường gây mất an toàn giao thông |
 |
| Các lối đị lại tạm bợ được bố trí |
 |
| Xét về khía cạnh tích cực, việc đào đường, đào vỉa hè là nhằm để thay mới, làm đẹp đẽ lại bộ mặt đô thị. Nhưng rõ ràng, đẹp chưa thấy đâu mà chỉ thấy phiền hà, cản trở giao thông, sinh hoạt của người dân, việc kinh doanh của nhiều hộ dân bị ảnh hưởng. |
 |
| Người đi bộ bị đẩy xuống lòng đường. Trước thực trạng trên, có ý kiến đặt vấn đề: Liệu có phải cuối năm cần giải ngân đầu tư công nên điệp khúc đào xới hè phố chưa có thuốc chữa. |
