Đây là lần tăng giá đầu tiên của Tesla đối với hai mẫu xe bán chạy nhất của họ cùng lúc ở nhiều thị trường, mặc dù giá trên các dòng sản phẩm của hãng thấp hơn nhiều so với hồi tháng Giêng, sau một đợt giảm giá.

Tháng trước, Giám đốc điều hành Elon Musk cho biết công ty sẽ ưu tiên tăng trưởng doanh số bán hàng trước lợi nhuận và tìm kiếm lợi nhuận sau khi triển khai phần mềm tự lái cho một đội xe lớn hơn.

Kể từ tháng 1, Tesla đã chuyển sang mô hình định giá theo thời gian thực gần với các hãng hàng không hoặc dịch vụ chia sẻ xe hơn là giá cố định của mô hình công nghiệp ô tô truyền thống.

Ông Musk cho biết công ty sẵn sàng hy sinh tỷ suất lợi nhuận cho doanh số nhưng cũng đang tìm cách đẩy giá trở lại cao hơn, nếu có thể, để phù hợp với việc giao hàng với sản lượng.

Đến thứ Hai, trang web của Tesla cho thấy họ đã tăng mức giá khởi điểm lên 250 USD cho mẫu cơ bản Model Y và Model 3 tại Mỹ.

Các trang web đó cho thấy giá thay đổi tương tự ở thị trường lớn thứ hai là Trung Quốc, cũng như ở Canada và Nhật Bản. Đây là lần đầu tiên kể từ tháng 1, Tesla tăng giá chiếc xe rẻ nhất của mình, Model 3, tại Mỹ.

Model 3 dẫn động cầu sau ở cấp nhập cảnh vẫn rẻ hơn khoảng 14% ở Mỹ so với đầu năm. Phiên bản tầm xa của Model Y vẫn rẻ hơn khoảng 24% tại thị trường lớn nhất của Tesla.

Tại Canada, Tesla đã tăng giá thêm 300 đô la Canada (222 USD) cho các phiên bản hiệu suất của Model 3 và Model Y. Tại Nhật Bản, giá của Model 3 cấp nhập cảnh đã tăng 37.000 yên (269 USD).

Tại Trung Quốc, Tesla đã tăng giá cho các biến thể thêm 2.000 nhân dân tệ (289 USD), trang web cho biết.

Tesla đã khơi mào cuộc chiến giá cả tại thị trường lớn nhất thế giới khi bắt đầu giảm giá vào năm ngoái tại Trung Quốc, nơi hãng và các nhà sản xuất ô tô lâu đời khác phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng tăng từ một loạt thương hiệu ô tô điện nội địa do BYD dẫn đầu.