Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Ô tô Trường Hải (Thaco) vừa ký tờ trình xin ý kiến đại hội đồng cổ đông về phương án chia cổ tức năm 2019 bằng tiền mặt. Tỷ lệ cổ tức dự kiến là 9,5%, tức mỗi cổ phần nhận 950 đồng. Ước tính, số tiền công ty dành chia cổ tức là 1.610 tỷ đồng, tương đương 33,4% lợi nhuận sau thuế hợp nhất năm ngoái.

Ngoài ra, Thaco muốn phát hành cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu để tăng vốn nhằm bổ sung cho hoạt động kinh doanh của công ty và hệ thống đơn vị trực thuộc (công ty con, chi nhánh). Công ty sẽ dùng thặng dư vốn cổ phần và lợi nhuận sau thuế chưa phân phối để thực hiện với tỷ lệ 80%, tức mỗi cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu được nhận 80 cổ phiếu mới.

Tổng số cổ phiếu dự kiến phát hành là 1,35 tỷ, tương đương giá trị theo mệnh giá là 13.560 tỷ đồng. Nếu thực hiện thành công trong quý II, vốn điều lệ của Thaco tăng lên 30.510 tỷ đồng.

Thaco dự kiến thu về 13.500 tỷ đồng sau khi phát hành 1,35 tỷ cổ phiếu.

Trong đợt này, công ty cũng trình phương án tái cấu trúc thành tập đoàn công nghiệp đa ngành với ôtô, cơ khí là chủ lực; nông lâm nghiệp, đầu tư – xây dựng là ngành chính và bổ trợ gồm logistic, thương mại. Công ty dự kiến phát hành trái phiếu theo hình thức riêng lẻ với tổng giá trị 2.000 tỷ đồng, kỳ hạn tối đa 60 tháng.

Theo báo cáo tài chính 2019 của Thaco đã được kiểm toán, doanh thu thuần 2019 đạt 56.500 đồng, giảm 2.500 tỷ so với năm trước. Do giá vốn hàng bán chỉ giảm nhẹ, bên cạnh đó, các chi phí tài chính, chi phí bán hàng – quản lý đều tăng lên đáng kể khiến lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh giảm hơn ½, từ xấp xỉ 7.000 tỷ xuống còn gần 3.400 tỷ đồng.

Tuy vậy, nhờ có khoản thu nhập bất thường 2.080 tỷ đồng là lãi phát sinh từ giao dịch mua lại HAGL Land. Do đó, lợi nhuận trước thuế chỉ giảm 20%, xuống 5.465 tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế của cổ đông công ty mẹ cũng giảm tương ứng từ 6.074 tỷ xuống 4.820 tỷ đồng.

Năm 2019, với việc đầu tư mạnh vào lĩnh vực nông nghiệp, Thaco đã ghi nhận gần 1.600 tỷ đồng doanh thu từ lĩnh vực này. Mảng ôtô vẫn là nguồn thu chủ đạo với 52.600 tỷ đồng, tương đương năm 2018 dù doanh thu bán xe giảm 3.000 tỷ xuống 46.300 tỷ đồng nhưng được bù đắp bởi doanh thu dịch vụ cũng như phụ tùng.

Tuy vậy, lợi nhuận trước thuế của mảng ôtô vẫn giảm mạnh từ 6.274 tỷ xuống 3.674 tỷ đồng. Doanh thu mảng bất động sản cũng giảm mạnh từ 6.300 tỷ xuống 1.900 tỷ. Tuy nhiên nhờ có lợi nhuận từ việc mua lại HAGL Land mà lợi nhuận trước thuế của mảng bất động sản vẫn tăng vọt từ 672 tỷ lên 1.912 tỷ đồng (nếu loại trừ khoản lợi nhuận bất thường này thì thực tế mảng bất động sản không có lãi).

Với việc đầu tư thêm mảng nông nghiệp và mua lại HAGL Land, quy mô tài sản của Thaco đến cuối năm 2019 đã tăng vọt lên gần 107.000 tỷ đồng, tăng 32.000 tỷ so với đầu năm.