Máy bay Bell 505 mang số hiệu VN-8650 thuộc sở hữu Công ty Trực thăng miền Bắc, cất cánh từ Tuần Châu (TP Hạ Long) lúc 16h56 ngày 5/4. Lúc này, trên máy bay có 4 khách và một phi công đang thực hiện tour tham quan vịnh Hạ Long. Sau khi cất cánh được khoảng 19 phút, máy bay gặp sự cố và mất tín hiệu với đài kiểm soát không lưu.
Vị trí máy bay Bell 505 bị rơi nằm mép bờ, thuộc phía đông bắc đảo Cát Bà, Hải Phòng. Sau khi máy bay bị rơi, lực lượng chức năng của Hải Phòng, Quảng Ninh và Quân khu 3 cử hàng trăm cán bộ, chiến sĩ cùng các phương tiện tổ chức tìm kiếm các nạn nhân mất tích.
![]() |
Đến rạng sáng 5/4, lực lượng cứu hộ đã vớt được 3 thi thể của các nạn nhân gồm một nữ và hai nam, một trong số đó được xác định là phi công. Nhiều mảnh vỡ của Bell 505 được tìm thấy gần vị trí máy bay bị rơi.
Danh tính 5 nạn nhân gồm: Ông Chu Quang Minh (SN 1964), phi công; Ông Hồ Tá Lực (SN 1964), trú tại TP Đà Nẵng; Bà Nguyễn Thị Hội (SN 1963), trú tại TP Đà Nẵng; Bà Hồ Thị Oanh (SN 1962), trú tại TP Đà Nẵng; Bà Phạm Thị Bê (SN 1958), trú tại TP Đà Nẵng.
Trực thăng Bell-505, tên đầy đủ là Bell-505 Jet Ranger X (JRX) là một loại máy bay trực thăng hạng nhẹ của Mỹ/Canada do Bell Helicopter phát triển và sản xuất. Bell-505 sẽ được điều khiển bởi một phi công và có thể chở tối đa bốn hành khách. Chuyến bay đầu tiên của Bell 505 được thực hiện vào tháng 11/2014, đạt vận tốc 60 hải lý/giờ.
Mẫu trực thăng này dài gần 13m, cao 3,25m, nặng 989kg. Tốc độ tối đa của Bell-050 là 125 hải lý/giờ, tương đương 232km/h. Trực thăng này ra mắt lần đầu tại Triển lãm hàng không Paris 2013.
Theo Business Jet Traveler, giá mua mới của trực thăng Bell-505 là khoảng 1,2 triệu đô la Mỹ (khoảng 28 tỷ đồng).
Bell-505 có động cơ phản lực Safran HE Arrius 2R đi kèm công nghệ kiểm soát động cơ FADEC cho hiệu năng cao, được thiết kế theo tiêu chuẩn Mỹ để đảm bảo an toàn và hiệu quả khi sử dụng. Bell 505 có sân bay riêng trên đảo Tuần Châu, TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh chuyên phục vụ các chuyến bay ngắm cảnh Hạ Long
Trên thế giới từng ghi nhận nhiều vụ tai nạn về trực thăng Bell-505. Theo số liệu từ Aviation Safety Network, trực thăng Bell-505 đã gặp sự cố 13 lần kể từ năm 2019, bao gồm cả sự việc xảy ra trên Vịnh Hạ Long.
Ngày 3/3/2019, trong vụ tai nạn trực thăng Bell 505 ở Kenya đã có 5 người thiệt mạng. Bell-505 được nhập về Kenya năm 2018.
Ngày 6/7/2022, khi một chiếc trực thăng dân sự Bell-505 rơi xuống sông ở Bắc Kinh (Trung Quốc), khiến 2 người thiệt mạng.
Đến tháng 3/2023, Bell đã bàn giao hơn 400 trực thăng Bell-505 cho các khách hàng trong nước và quốc tế. Trong đó, Việt Nam đã tiếp nhận 2 chiếc, mang số hiệu lần lượt là VN-8650 và VN-8651 vào năm 2019.





















Đây là quốc gia sẽ sản xuất những chiếc iPhone 15 đầu tiên
Tất cả thương hiệu sữa bột trẻ em của Vinamilk "chinh phục" giải thưởng Purity Award của Mỹ
Đây là những quốc gia sẽ 'chịu ảnh hưởng nặng nề nhất' nếu giá dầu chạm mốc 100 USD/thùng
Nam giới làm nội trợ ở các nước tăng nhanh sau đại dịch
Danh sách các doanh nghiệp đưa hối lộ vụ trong vụ án chuyến bay giải cứu
Vì sao châu Á dẫn đầu trong phục hồi kinh tế toàn cầu?
Cùng chuyên mục
Nghiên cứu khoa học trong trường học: Khuyến khích sáng tạo nhưng phải đảm bảo sự trung thực
Thúc đẩy tiêu dùng xanh từ những thay đổi trong nhận thức người dân
Phó Thủ tướng: Nhà khoa học làm đúng, thất bại sẽ được miễn trừ trách nhiệm
Hội Nữ trí thức Hải Phòng ghi nhận nhiều kết quả nghiên cứu khoa học trong 6 tháng đầu năm
Sun Group ra mắt Sun Signature: Kiến tạo hệ sinh thái đặc quyền chưa từng có trên một nền tảng duy nhất
Hà Nội đẩy mạnh truyền thông về khoa học, công nghệ và chuyển đổi số giai đoạn 2026-2027