Câu hỏi 1

Xăng sinh học E10 dễ gây hư hỏng chi tiết nào sau đây trên các dòng xe cũ?

• A. Hệ thống phanh tự động và định vị GPS.

• B. Các cấu trúc hợp kim cứng bên trong buồng đốt.

• C. Gioăng, ron và ống dẫn bằng nhựa hoặc cao su. ✓

• D. Hệ thống giảm xóc và khung sườn kim loại.

Giải thích: Xăng sinh học E10 sở hữu đặc tính lý hóa khác biệt so với xăng khoáng truyền thống nhờ thành phần cồn sinh học ethanol. Đặc tính nổi bật của cồn là có tính tẩy rửa rất mạnh, đồng thời dễ dàng hấp thụ hơi ẩm từ môi trường không khí. Đối với các phương tiện đời cũ đã qua nhiều năm sử dụng, sự xuất hiện của thành phần này sẽ đẩy nhanh tiến trình lão hóa, làm xơ cứng hoặc ăn mòn các chi tiết có chất liệu bằng nhựa, cao su như gioăng, ron và đường ống dẫn. Do đó, việc chủ động kiểm tra các chi tiết này là khuyến cáo kỹ thuật hàng đầu từ các chuyên gia.

Đáp án đúng là: C. Gioăng, ron và ống dẫn bằng nhựa hoặc cao su.

Câu hỏi 2

Hiện tượng gì thường xảy ra trong hệ thống nhiên liệu xe cũ ở giai đoạn đầu dùng xăng E10?

• A. Cặn bẩn cũ bị đánh bay, bong ra gây nghẹt lọc xăng. ✓

• B. Nhiên liệu phản ứng hóa học làm rỉ sét piston tức thì.

• C. Toàn bộ dầu nhớt động cơ bị hút ngược vào bình xăng.

• D. Xăng tự bốc hơi hoàn toàn 100% chỉ sau một ngày.

Giải thích: Do có tính chất tẩy rửa mạnh hơn hẳn xăng khoáng RON 95 trước đây, xăng E10 hoạt động như một chất làm sạch bên trong hệ thống. Khi tiếp xúc với bình nhiên liệu của xe cũ, nó sẽ đánh bay các mảng cặn bẩn bám lâu ngày trên thành bình và đường ống. Tuy nhiên, ở giai đoạn đầu chuyển đổi, hiện tượng này lại khiến lượng cặn bẩn bong ra hàng loạt cùng lúc, trôi theo dòng nhiên liệu và dễ dẫn đến nguy cơ làm nghẹt lọc xăng, tắc kim phun hoặc ảnh hưởng đến bộ chế hòa khí, gây ra hiện tượng xe bị hụt ga hoặc chết máy.

Đáp án đúng là: A. Cặn bẩn cũ bị đánh bay, bong ra gây nghẹt lọc xăng.

Từ 1/6, Bộ Công Thương yêu cầu hệ thống kinh doanh xăng dầu phải đảm bảo nguồn cung xăng E5, E10. (Ảnh: Báo Chính phủ)

Câu hỏi 3

Khi chuyển sang dùng xăng E10, chủ xe cũ được khuyến cáo thay đổi lịch bảo dưỡng như thế nào?

• A. Kéo dài thời gian kiểm tra gấp đôi so với mốc cũ.

• B. Hoàn toàn không cần bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu.

• C. Chỉ kiểm tra khi xe đã hoàn toàn không thể khởi động.

• D. Tăng tần suất kiểm tra, bảo dưỡng đúng hạn hoặc sớm hơn. ✓

Giải thích: Để đảm bảo phương tiện vận hành ổn định, bền bỉ và tối ưu hóa hiệu quả nhiên liệu sinh học, người dùng ô tô và xe máy đời cũ cần từ bỏ các thói quen vận hành lạc hậu. Do tốc độ lão hóa vật liệu (gioăng, ron, ống dẫn) và nguy cơ nghẹt lọc xăng tăng cao dưới tác động của cồn ethanol, việc chủ động rút ngắn thời gian hoặc tăng cường kiểm tra định kỳ hệ thống nhiên liệu là hành động vô cùng cần thiết. Thực hiện bảo dưỡng sớm hơn mốc quy định cũ sẽ giúp phát hiện sớm các rò rỉ nguy hiểm và bảo vệ động cơ kịp thời.

Đáp án đúng là: D. Tăng tần suất kiểm tra, bảo dưỡng đúng hạn hoặc sớm hơn.

Câu hỏi 4

Đổ đầy bình xăng E10 rồi để xe "đắp chiếu" từ 3 - 4 tuần liên tục sẽ gây ra nguy cơ gì?

• A. Áp suất nội bình giảm mạnh gây móp méo bình xăng.

• B. Nhiên liệu hút ẩm, biến chất và hình thành cặn bẩn. ✓

• C. Toàn bộ cồn sinh học đông đặc lại thành khối như thạch.

• D. Gây ra phản ứng cháy nổ tự phát do hệ thống quá nhiệt.

Giải thích: Thành phần ethanol trong xăng E10 có đặc tính tự nhiên là khả năng hút ẩm từ không khí cao hơn xăng khoáng truyền thống. Khi phương tiện ít sử dụng nhưng lại chứa đầy bình xăng sinh học và để lâu ngày, hơi nước tích tụ bên trong sẽ tách lớp, làm giảm khả năng cháy, biến chất nhiên liệu và hình thành cặn bẩn bám vào hệ thống. Các chuyên gia khuyến nghị không nên để xe bất động quá 3 đến 4 tuần liên tục. Trước khi cất xe dài ngày, chủ xe nên đi gần cạn lượng xăng cũ hoặc sử dụng phụ gia ổn định nhiên liệu phù hợp.

Đáp án đúng là: B. Nhiên liệu hút ẩm, biến chất và hình thành cặn bẩn.

Câu hỏi 5

Nếu xe bị hỏng do chất lượng xăng E10 kém, đơn vị nào phải chịu trách nhiệm đền bù đầu tiên?

• A. Hãng sản xuất hoặc đại lý ủy quyền bán xe.

• B. Người tiêu dùng vì đã không tự kiểm định xăng.

• C. Đơn vị cung cấp và phân phối trực tiếp nhiên liệu. ✓

• D. Trạm khí tượng vì không dự báo chính xác độ ẩm.

Giải thích: Quy trình bảo quản xăng sinh học tại các trạm xăng cần được kiểm soát cực kỳ nghiêm ngặt do đặc tính dễ hấp thụ hơi ẩm của cồn sinh học. Bộ Công Thương khuyến nghị người dân nên ưu tiên lựa chọn hệ thống bán lẻ lớn, uy tín để đảm bảo nguồn xăng được luân chuyển thường xuyên. Đồng thời, Bộ nhấn mạnh: Nếu phương tiện gặp sự cố hỏng hóc do sử dụng xăng E10, và có đủ bằng chứng chứng minh nguyên nhân xuất phát từ chất lượng nhiên liệu, thì đơn vị cung cấp nhiên liệu phải chịu trách nhiệm trước tiên trước pháp luật và người tiêu dùng.

Đáp án đúng là: C. Đơn vị cung cấp và phân phối trực tiếp nhiên liệu.