Theo đó, giá xăng RON92 tăng 1.160 đồng/lít, giá bán lẻ đến tay người tiêu dùng là 22.790 đồng/lít. Giá xăng RON95 tăng 1.170 đồng/lít, giá bán là 23.960 đồng/lít.

Giá dầu diesel tăng 1.110 đồng/lít, giá bán là 20.610 đồng/lít. Giá dầu hỏa tăng 1.090 đồng/lít, giá bán là 20.270 đồng/lít.

Tại kỳ điều hành này, liên bộ không trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu, và chỉ chi sử dụng Quỹ bình ổn giá với dầu diesel là 400 đồng/lít, dầu hỏa là 300 đồng/lít.

Như vậy tính từ đầu năm đến nay, giá xăng đã trải qua 22 lần điều chỉnh, trong đó có 12 lần tăng, 7 lần giảm và 3 lần giữ nguyên.

Tại kỳ điều hành trước đó ngày 21/7 của liên Bộ Tài chính - Công Thương, giá xăng RON 92 là 21.639 đồng/lít; xăng RON 95 22.792 đồng/lít.

Giá dầu diesel 19.500 đồng/lít; dầu hỏa 19.189 đồng/lít; dầu mazut 180CST 3.5S là 15.725 đồng/kg.

Giá xăng trong nước tăng do ảnh hưởng thị trường thế giới liên tục tăng những ngày qua. Dữ liệu từ Bộ Công Thương cũng ghi nhận giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường Singapore ở chu kỳ này tăng so với kỳ điều hành trước đó (ngày 21/7).

Theo đó, bình quân giá xăng RON92 (dùng để pha chế xăng E5) tại Singapore cập nhật từ 24-26/7 là 99,12 USD/thùng, bình quân giá xăng RON 95 là 104,8 USD/thùng. Trong khi ở chu kỳ trước, bình quân giá xăng RON 92 tại thị trường Singapore là 93,12 USD/thùng, giá xăng RON95 là 98,92 USD/thùng.

Như vậy, so với chu kỳ trước, bình quân giá xăng RON92 tăng 6 USD/thùng, bình quân giá xăng RON95 tăng 5,88 USD/thùng. Tương tự, bình quân giá dầu trên thị trường Singapore cập nhật từ ngày 24-26/7 cũng tăng so với chu kỳ trước.

Trên thị trường thế giới ngày 1/8, giá dầu WTI giao dịch ở mức 81,1 USD/thùng, tăng 0,31 USD/thùng trong khi đó dầu Brent giao dịch mức 85,18 USD/thùng, tăng 0,21 USD/ounce so với đầu giờ sáng qua.

Dự trữ dầu đang bắt đầu giảm ở một số khu vực do nhu cầu vượt quá nguồn cung bị hạn chế bởi việc cắt giảm sản lượng sâu của nhà lãnh đạo OPEC Ả rập Xê út.

Cả Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) và Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) đều dự đoán nhu cầu dầu sẽ vượt nguồn cung trong năm nay, dẫn đến tổng lượng hàng tồn kho giảm xuống mức 400.000 đến 500.000 thùng/ngày (bpd), chủ yếu chiếm vào nửa cuối năm.

Theo IEA, mặc dù tồn kho dầu toàn cầu đã tăng trong tháng 5 lên mức cao nhất kể từ tháng 9/2021, do sự gia tăng đáng kể ở các quốc gia không thuộc OECD nhưng các nhà phân tích vẫn cho rằng các dấu hiệu thắt chặt đang xuất hiện, đặc biệt là ở Mỹ.