Ngày 23/9, lãnh đạo Cảng vụ Hàng không miền Bắc xác định vụ tai nạn đáng tiếc trên xảy ra lúc 18h05 ngày 22/9, theo nguồn tin trên báo Tiền Phong.
Cũng theo lãnh đạo này cho biết, tại thời điểm xảy ra tai nạn, khu vực Nội Bài và nhiều điểm khác ở Hà Nội xảy ra dông lốc, kèm theo sấm sét.
Theo đó, nhân viên kỹ thuật viên gặp nạn là anh N.T.B. (sinh năm 1980, của VAECO) đang làm nhiệm vụ kiểm tra kỹ thuật khâu cuối của máy bay chuẩn bị cất cánh thực hiện chuyến bay số hiệu VN7715 từ Hà Nội đi Vinh (Nghệ An).
![]() |
| Ảnh minh họa |
Đại diện sân bay cho biết, sét đánh vào cánh máy bay ảnh hưởng đến anh B. khiến anh bất tỉnh. Ngay sau đó, sân bay đã huy động lực lượng y tế tại chỗ tiến hành sở cứu và chuyển tới bệnh viện cấp cứu. Tuy nhiên, anh B. đã tử vong trên đường cấp cứu tới bệnh viện.
Theo đại diện, việc máy bay bị sét đánh trúng hoàn toàn bình thường, kể cả trong quá trình đỗ sân bay lẫn đang bay trên trời, nên nhà sản xuất đã có các thiết kế để chống sét, nên không ảnh hưởng. Tuy nhiên, sự cố sét đánh trúng máy bay đang đỗ là rất hy hữu, có thể coi là lần đầu tiên xảy ra tại Nội Bài.
Sau sự cố, VAECO và các đơn vị liên quan đã tiến hành bàn giao thi thể anh B. cho gia đình lo an táng và gửi lời chia buồn tới gia đình.
(Tổng hợp)












Cùng chuyên mục
10 nhà khoa học từ các đại học hàng đầu thế giới trúng tuyển Chương trình VNU350
Nhà giáo được hưởng phụ cấp ưu đãi theo nghề từ 20-80%
Sinh viên ngành khoa học, công nghệ chiến lược được cấp học bổng tới 8,4 triệu đồng/tháng
NXB Giáo dục Việt Nam trao tặng “Tủ sách tiếng Việt” tại Liên bang Nga: Lan toả tri thức việt trên trường quốc tế
“Giải mã” lý do VinFast VF 8 thế hệ mới “gây bão” những ngày qua
Chuyển dịch sang nền thương mại điện tử bền vững