Lý do Vingroup rút đăng ký làm đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam?

Theo công văn số 764/2025, ngày 25/12/2025 gửi Chính phủ, Vingroup đề nghị rút đăng ký đầu tư dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đã trình Chính phủ vào tháng 5/2025. Quyết định xin rút đã được Tập đoàn cân nhắc kỹ lưỡng nhằm đảm bảo tập trung tối đa nguồn lực cho các dự án hạ tầng chiến lược trọng điểm vừa được giao nhiệm vụ triển khai.

Điển hình là Dự án Khu đô thị thể thao Olympic tại Hà Nội có quy mô hơn 9.000 ha, với trung tâm là quần thể các công trình thể thao chất lượng cao, bao gồm sân vận động Trống Đồng - lớn nhất thế giới. Đây là dự án đặc biệt, có tầm vóc quốc gia được Chính phủ tin tưởng và giao cho Vingroup thực hiện, nhằm ghi dấu ấn bản sắc dân tộc với thế giới. Vì thế, Tập đoàn Vingroup xác định sẽ phải tập trung tối đa nguồn lực để đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ và chất lượng đã cam kết.

Phối cảnh sân vận động Trống Đồng

Cùng với Dự án Khu đô thị thể thao Olympic, Vingroup cũng được giao làm chủ đầu tư một số tuyến hạ tầng giao thông quan trọng như: tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ; tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh …

Ngoài ra, Vingroup cũng đang dốc toàn lực triển khai hàng loạt dự án công nghiệp, năng lượng và hạ tầng quan trọng khác như Nhà máy sản xuất thép VinMetal; 2 nhà máy điện gió tại Kỳ Anh (Hà Tĩnh), nhà máy Nhiệt điện LNG Hải Phòng, siêu đô thị biển Cần Giờ…. Đây đều là những dự án góp phần nâng cấp hạ tầng và năng lực sản xuất cho đất nước, đòi hỏi đầu tư rất lớn về nguồn vốn, thời gian và năng lực triển khai.

Trong khi đó, dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đã nhận được sự quan tâm và đề xuất đầu tư của nhiều doanh nghiệp có tiềm lực và kinh nghiệm như: THACO Trường Hải, Công ty CP Vận tải đường sắt Việt Nam, Tập đoàn Đầu tư và Phát triển Việt Nam (Vietnam 3000)...

Do đó, việc Vingroup xin rút đăng ký đầu tư dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam không ảnh hưởng tới việc triển khai dự án. Đây là bước đi chủ động và có trách nhiệm của Vingroup trước Chính phủ để đảm bảo thực hiện tốt nhất những dự án đã được giao, góp phần phát triển hạ tầng giao thông, năng lượng tái tạo và đô thị theo hướng hiện đại, bền vững, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia và chất lượng sống của người dân Việt Nam.

Vingroup phát triển thế nào? 

Báo cáo tài chính hợp nhất quý III/2025 cho thấy Tập đoàn Vingroup (VIC) đang bước vào giai đoạn tăng trưởng mạnh mẽ, với động lực đến từ cả sản xuất công nghiệp, bất động sản, du lịch – dịch vụ và năng lượng. Trong 9 tháng đầu năm, doanh thu thuần hợp nhất của Vingroup đạt 169.611 tỷ đồng, tăng 34% so với cùng kỳ 2024; lợi nhuận sau thuế đạt 7.565 tỷ đồng, gấp gần 2 lần năm trước và hoàn thành 76% kế hoạch năm. Quy mô tài sản tiếp tục mở rộng, đạt hơn 1,08 triệu tỷ đồng tính đến cuối tháng 9.

Mảng công nghiệp – công nghệ ghi dấu ấn nổi bật với VinFast. Trong 9 tháng, hãng đã bàn giao hơn 110.000 ô tô điện toàn cầu, tăng 149% so với cùng kỳ. Riêng thị trường Việt Nam ghi nhận gần 104.000 xe – mức cao nhất từng có với một thương hiệu ô tô nội địa. Các dòng xe phổ thông như VF 3, VF 5, VF 6 và Herio Green liên tục nằm trong nhóm bán chạy nhất, cho thấy chiến lược phủ rộng phân khúc đang phát huy hiệu quả. Song song đó, xe máy điện VinFast đạt hơn 234.000 xe bàn giao, tăng gần 6 lần, tiếp tục dẫn dắt xu hướng chuyển đổi xanh.

Trong 9 tháng đầu năm, doanh thu thuần hợp nhất của Vingroup đạt 169.611 tỷ đồng, tăng 34% so với cùng kỳ 2024.

Không dừng ở sản xuất phương tiện, Vingroup còn mở rộng chuỗi giá trị công nghiệp khi thành lập VinMetal, chính thức bước vào lĩnh vực luyện kim, bổ sung nền tảng cho hệ sinh thái công nghệ – công nghiệp.

Vinpearl ghi nhận kết quả tích cực khi doanh thu vận hành 9 tháng đạt 12.700 tỷ đồng. Trong đó, mảng khách sạn tăng trưởng ổn định, còn VinWonders tiếp tục hút khách nhờ các sản phẩm trải nghiệm. Việc ra mắt sân golf Vinpearl Golf Léman tại Củ Chi – quy mô 36 hố, hơn 200 ha – cho thấy tham vọng mở rộng sang phân khúc nghỉ dưỡng – thể thao cao cấp, hướng tới chuẩn quốc tế.

Công ty CP Vinhomes (VHM) duy trì vai trò “xương sống” của tập đoàn. Doanh số 9 tháng đạt hơn 162.000 tỷ đồng, tăng gần gấp đôi so với cùng kỳ; lợi nhuận sau thuế đạt trên 15.300 tỷ đồng. Dự án Vinhomes Green Paradise tại Cần Giờ trở thành tâm điểm với quy mô gần 2.900 ha, phát triển theo mô hình ESG++, sử dụng năng lượng tái tạo và hệ thống giao thông xanh.

Quy mô tài sản, lượng tiền mặt và hàng tồn kho đều tăng mạnh, phản ánh chiến lược đẩy nhanh triển khai các đại dự án dài hạn. Vincom Retail tiếp tục cải thiện hiệu quả kinh doanh khi lợi nhuận tăng gần 52% trong quý III, lượng khách đến trung tâm thương mại tăng hai chữ số. Ở mảng năng lượng, Vingroup khởi công Nhà máy điện LNG Hải Phòng và mở rộng hợp tác phát triển năng lượng tái tạo trong và ngoài nước. Giáo dục cũng được củng cố khi Vinschool liên tục mở thêm cơ sở mới cho năm học 2025–2026.

Tổng thể, bức tranh kinh doanh của Vingroup năm 2025 cho thấy sự dịch chuyển rõ rệt từ mô hình tăng trưởng dựa nhiều vào bất động sản sang cấu trúc đa trụ cột, trong đó công nghiệp – công nghệ, năng lượng và dịch vụ đóng vai trò ngày càng lớn. Quy mô tài sản mở rộng, lợi nhuận cải thiện và các dự án dài hạn đồng loạt triển khai cho thấy tập đoàn đang đặt nền móng cho chu kỳ tăng trưởng mới, dài hơi hơn và bền vững hơn.