Wall Street Journal dẫn lời tướng Osama Rabie, Chủ tịch Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez (SCA) thông báo tàu Ever Given sẽ phải tiếp tục ở lại kênh đào Suez cho đến khi hoàn tất cuộc điều tra và chủ tàu bồi thường đầy đủ.
Ông Osama nhấn mạnh: "Chúng tôi hi vọng hai bên sẽ sớm đạt được thỏa thuận. Con tàu sẽ được phép rời đi ngay khi chủ tàu đồng ý bồi thường".
![]() |
Trước đó, SCA đã đòi bồi thường 1 tỷ USD để bù đắp những thiệt hại từ vụ tàu Ever Given mắc cạn ở kênh đào Suez, trong đó ước tính chính phủ Ai Cập mất khoảng 95 triệu USD phí cầu đường. Số tiền này bao gồm chi phí thuê máy móc giải cứu cũng như các tổn hại về vật chất, tiền bồi dưỡng cho 800 công nhân tham gia giải cứu.
Shoei Kisen Kaisha, chủ tàu Ever Given, cho biết chưa được chính quyền Ai Cập liên hệ. Còn Chủ tịch Evergreen Marine Corp - hãng thuê tàu Ever Given - nói công ty này không chịu trách nhiệm bồi thường.
Tàu Ever Given dài 400 m, với trọng tải 220.000 tấn bị mắc kẹt tại kênh Suez hôm 23/3 và được giải cứu thành công sau 6 ngày.























Hà Nội lập tổ kiểm tra bí mật về vi phạm khi làm thẻ CCCD
Dự báo thời tiết ngày 10/4: Hà Nội tiếp tục có mưa, trời lạnh
Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dũng làm Bí thư Thành ủy Hà Nội
Bắt đầu quy trình bàn giao tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông cho TP Hà Nội
Du thuyền 90 triệu đô đâm sầm vào bến tàu
"Hát to lên ở Trạm Tấu": Cùng các nghệ sỹ indie trẻ mang âm nhạc đến muôn nơi
Cùng chuyên mục
Mạng lưới nữ kỹ sư và nhà khoa học châu Á - Thái Bình Dương thông tin về Hội nghị thường niên 2026
Công bố lịch Lễ hội Côn Sơn - Kiếp Bạc mùa thu 2026
Nhà khoa học có thêm đầu mối dữ liệu về nghiên cứu, công bố và trích dẫn
Hà Nội xác định 7 lĩnh vực ưu tiên hỗ trợ đổi mới khởi nghiệp sáng tạo giai đoạn 2026-2030
Tổng bí thư- Chủ tịch nước Tô Lâm dự diễn đàn Khoa học công nghệ Việt Nam- Liên bang Nga
Hai nữ khoa học gia VinFuture được TIME vinh danh trong TIME100 AI 2026