Thay vì tiếp tục theo đuổi phong cách thiết kế mềm mại và trung tính vốn là đặc trưng của các dòng xe tay ga đô thị mang logo cánh chim, Sundiro Honda đã quyết định rẽ hướng sang một ngôn ngữ hoàn toàn mới. Phần thân xe được định hình bằng hàng loạt đường cắt xẻ táo bạo. Điểm nhấn ấn tượng nhất đổ dồn về phần đầu xe với cụm đèn pha projector đặt chính giữa, bao quanh bởi dải đèn định vị vuốt nhọn.

Tổng thể này không chỉ mang lại diện mạo hiện đại mang hơi hướm tương lai mà còn gợi liên tưởng mạnh mẽ đến các mẫu xe đình đám của Yamaha như chiếc tay ga lạ mắt Augur hay dòng mô tô thể thao YZF-R9. Đây được xem là nỗ lực thay đổi hình ảnh mạnh mẽ của Honda nhằm chinh phục tệp khách hàng trẻ tuổi vốn ưa thích sự phá cách và khác biệt.

Bên dưới lớp vỏ bọc hầm hố và thể thao, mẫu xe mới vẫn giữ trọn vẹn giá trị cốt lõi của một chiếc xe tay ga đô thị hướng tới tính thực dụng. Xe sở hữu kích thước vô cùng gọn gàng với chiều dài, rộng, cao lần lượt là 1.820 x 685 x 1.155 mm cùng trục cơ sở 1.246 mm.

Đặc biệt, trọng lượng xe chỉ từ 106 kg, nhẹ hơn đáng kể so với nhiều đối thủ cùng phân khúc hiện nay. Thân hình thon gọn kết hợp cùng trọng lượng nhẹ giúp người dùng vô cùng dễ dàng xoay xở trong những con phố đông đúc hay các ngõ hẻm chật hẹp, biến đây trở thành lựa chọn lý tưởng cho cả những tay lái mới hoặc khách hàng nữ giới cần một chiếc xe linh hoạt để đi lại hằng ngày.

Cung cấp sức mạnh cho mẫu xe ga mới này là khối động cơ xăng xi lanh đơn, dung tích 124cc, làm mát bằng không khí. Cỗ máy này sản sinh công suất tối đa khoảng 9,5 mã lực, cho phép xe đạt tốc độ tối đa đăng ký ở mức 90 km/h. Những thông số này hoàn toàn đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển trong nội đô, đồng thời hứa hẹn khả năng vận hành bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Xe sử dụng mâm trước kích thước 90/90-12 và mâm sau 100/90-10, mang lại sự cân bằng hoàn hảo giữa khả năng đánh lái linh hoạt và độ bám đường ổn định.

Chi tiết gây chú ý nhất trong lần rò rỉ này là việc hệ thống chống bó cứng phanh ABS sẽ được cung cấp dưới dạng trang bị tùy chọn. Động thái đưa công nghệ an toàn vốn thường thấy trên xe cao cấp xuống dòng xe ga phổ thông cho thấy sức ép cạnh tranh ngày càng lớn, buộc các hãng phải liên tục nâng cấp cả thiết kế lẫn tính năng để thu hút người tiêu dùng.

Hiện tại, tên gọi thương mại và giá bán chính thức của mẫu SDH125T-50 vẫn chưa được Sundiro Honda công bố. Dù vậy, giới quan sát đánh giá mẫu xe này chắc chắn sẽ được định vị ở phân khúc giá rẻ nhằm dễ dàng tiếp cận số đông khách hàng phổ thông. Với việc hồ sơ đăng kiểm đã hoàn tất, ngày mẫu xe tay ga cá tính này chính thức lên kệ tại thị trường tỉ dân dự kiến sẽ diễn ra trong vài tháng tới.