Câu hỏi 1
Từ ngày 1/6, quy chuẩn quốc gia mới bắt buộc phối trộn xăng không chì thành loại xăng sinh học nào trên toàn quốc, và lộ trình đối với xe máy đời cũ được duy trì như thế nào?
-
A. Triển khai xăng sinh học E5 và ngừng cung cấp hoàn toàn xăng khoáng truyền thống cho xe máy cũ từ năm 2026.
-
B. Triển khai xăng sinh học E20 và bắt buộc tất cả các dòng xe máy cũ phải thay đổi động cơ phù hợp ngay lập tức.
-
C. Triển khai xăng sinh học E10, đồng thời tiếp tục duy trì xăng E5 RON 92 đến hết năm 2030 để hỗ trợ xe máy đời cũ. ✓
-
D. Triển khai xăng sinh học E85 nhưng hỗ trợ trợ giá 100% nhiên liệu cho người dùng xe máy cũ trong vòng 5 năm.
Giải thích: Theo quy chuẩn quốc gia mới áp dụng từ ngày 1/6, việc phối trộn xăng không chì thành xăng sinh học E10 bắt buộc phải thực hiện đồng loạt trên phạm vi toàn quốc. Mặc dù hầu hết các dòng ô tô và xe máy hiện nay đều hoàn toàn tương thích tốt với loại nhiên liệu mới này, Chính phủ vẫn đưa ra giải pháp chuyển đổi phù hợp để hỗ trợ các dòng xe máy đời cũ. Cụ thể, loại xăng E5 RON 92 vẫn tiếp tục được duy trì sản xuất và cung cấp đến hết năm 2030, giúp người dân có đủ thời gian thích ứng và chuyển đổi phương tiện một cách thuận lợi.
Đáp án đúng là: C. Triển khai xăng sinh học E10, đồng thời tiếp tục duy trì xăng E5 RON 92 đến hết năm 2030 để hỗ trợ xe máy đời cũ.
Câu hỏi 2
Vì sao người sử dụng phương tiện không nên duy trì thói quen cố bơm tràn hoặc đổ quá đầy bình chứa nhiên liệu đối với loại xăng mới này?
-
A. Vì lượng cồn sinh học trong nhiên liệu nặng hơn xăng khoáng làm xe bị xệ đuôi và giảm tốc độ đột ngột.
-
B. Vì đổ đầy bình sẽ làm vô hiệu hóa hoàn toàn hệ thống phanh tự động và tính năng định vị GPS của xe đời mới.
-
C. Vì nhiên liệu sinh học sẽ đông đặc lại ngay lập tức nếu tiếp xúc trực tiếp với lớp vỏ kim loại của nắp bình xăng.
-
D. Vì thành phần cồn ethanol có khả năng tự giãn nở, bốc hơi mạnh khi gặp nhiệt độ cao, dễ gây rò rỉ và tăng áp suất nội bình. ✓
Giải thích: Thói quen cố bơm tràn bình chứa nhằm giảm tần suất ghé trạm xăng của nhiều người cần phải thay đổi ngay khi chuyển sang dùng xăng sinh học mới. Do sở hữu thành phần cồn ethanol, loại nhiên liệu này có đặc tính lý hóa là tự giãn nở và bốc hơi rất mạnh khi gặp nhiệt độ cao, dẫn đến nguy cơ rò rỉ nguy hiểm hoặc gia tăng áp suất bên trong bình chứa. Việc đổ quá đầy không chỉ gây lãng phí do hao hụt nhiên liệu mà còn làm tổn hại hệ thống kiểm soát khí thải của ô tô đời mới, hoặc làm tăng nguy cơ trào xăng khi xe máy dựng chân chống ngoài trời nắng.
Đáp án đúng là: D. Vì thành phần cồn ethanol có khả năng tự giãn nở, bốc hơi mạnh khi gặp nhiệt độ cao, dễ gây rò rỉ và tăng áp suất nội bình.
![]() |
| Xăng sinh học E10 do sở hữu nhiều đặc tính lý hóa khác biệt so với xăng khoáng RON 95 trước đây, chủ phương tiện cần chủ động thay đổi một số thói quen vận hành. (Ảnh: VOV) |
Câu hỏi 3
Theo khuyến cáo của các chuyên gia, việc để phương tiện "đắp chiếu" ít sử dụng liên tục trong bao lâu với một bình đầy nhiên liệu sinh học sẽ có nguy cơ gây biến chất và hình thành cặn bẩn?
-
A. Để xe bất động từ 1 đến 2 tuần liên tục.
-
B. Để xe bất động từ 3 đến 4 tuần liên tục. ✓
-
C. Để xe bất động từ 6 đến 8 tuần liên tục.
-
D. Để xe bất động từ 5 đến 6 tháng liên tục.
Giải thích: Một đặc tính tự nhiên đáng lưu ý của thành phần ethanol là khả năng hút ẩm từ không khí cao hơn xăng khoáng truyền thống. Khi phương tiện ít sử dụng mà lưu trữ nhiên liệu này quá lâu, hơi nước tích tụ bên trong sẽ làm giảm khả năng cháy, biến chất nhiên liệu và sinh ra cặn bẩn. Mặc dù trong môi trường lý tưởng, hạn dùng của loại xăng này là 3 tháng, nhưng do khó xác định chính xác thời gian lưu kho trước đó tại trạm, các chuyên gia khuyến nghị không nên để xe bất động quá 3 đến 4 tuần liên tục. Trước khi cất xe dài ngày, chủ xe nên sử dụng gần cạn lượng xăng cũ hoặc bổ sung phụ gia ổn định nhiên liệu.
Đáp án đúng là: B. Để xe bất động từ 3 đến 4 tuần liên tục.
Câu hỏi 4
Hiện tượng nào thường xảy ra trong giai đoạn đầu chuyển đổi nhiên liệu khiến người dùng ô tô và xe máy đời cũ cần phải tăng cường kiểm tra lọc xăng, kim phun và đường ống dẫn thường xuyên hơn?
-
A. Tính chất tẩy rửa mạnh của nhiên liệu mới làm đánh bay cặn bẩn cũ tích tụ, dễ khiến chúng bong ra gây nghẹt hệ thống. ✓
-
B. Nhiên liệu mới sinh nhiệt thấp làm dầu nhớt bôi trơn bị đông vón cục ngay tại vị trí kim phun.
-
C. Thành phần cồn sinh học sinh ra dòng điện tĩnh làm mài mòn các van kim loại bên trong buồng đốt.
-
D. Xăng bám dính chặt vào thành ống tạo ra một lớp màng nhựa cách ly hoàn toàn dòng nhiên liệu.
Giải thích: Xăng sinh học mới có đặc tính hóa học là tính tẩy rửa mạnh hơn hẳn xăng khoáng truyền thống. Đặc tính này giúp đánh bay các mảng cặn bẩn cũ tích tụ lâu ngày trong bình chứa, nhưng ở giai đoạn đầu chuyển đổi, nó lại dễ khiến các chất bẩn này bong ra hàng loạt và làm nghẹt lọc nhiên liệu. Bên cạnh đó, cồn ethanol còn có thể đẩy nhanh tốc độ lão hóa, ăn mòn các chi tiết gioăng, ron bằng nhựa hoặc cao su đã cũ kỹ. Vì vậy, việc tăng cường kiểm tra định kỳ và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu sớm hơn mốc quy định là vô cùng cần thiết đối với các phương tiện đã sử dụng nhiều năm.
Đáp án đúng là: A. Tính chất tẩy rửa mạnh của nhiên liệu mới làm đánh bay cặn bẩn cũ tích tụ, dễ khiến chúng bong ra gây nghẹt hệ thống.
Câu hỏi 5
Theo hướng dẫn từ Bộ Công Thương, người dân cần xử lý như thế nào khi phát hiện các dấu hiệu nhiên liệu bất thường, và trách nhiệm đền bù thiệt hại thuộc về ai nếu phương tiện bị hỏng do chất lượng xăng?
-
A. Tự pha chế thêm cồn công nghiệp để trung hòa và đơn vị bảo hiểm phương tiện sẽ chịu trách nhiệm bồi thường bạt mạng.
-
B. Tiếp tục di chuyển với tốc độ cao để đốt cháy hết lượng xăng lỗi và hãng sản xuất phương tiện phải chịu trách nhiệm sửa chữa miễn phí.
-
C. Lập tức dừng vận hành phương tiện, đưa xe đi kiểm tra và đơn vị cung cấp nhiên liệu phải chịu trách nhiệm trước tiên nếu có đủ bằng chứng. ✓
-
D. Xả toàn bộ xăng ra môi trường xung quanh và các cơ quan quản lý Nhà nước về xăng dầu sẽ trực tiếp chi trả toàn bộ chi phí hỏng hóc.
Giải thích: Do cồn sinh học rất dễ hấp thụ hơi ẩm nên quy trình bảo quản nhiên liệu tại các trạm xăng đòi hỏi phải kiểm soát cực kỳ nghiêm ngặt. Bộ Công Thương khuyến nghị người dân nên ưu tiên đổ xăng tại các hệ thống bán lẻ lớn, uy tín và phải lập tức dừng vận hành phương tiện nếu phát hiện dấu hiệu nhiên liệu bất thường để đưa xe đi kiểm tra kỹ thuật. Trong trường hợp phương tiện bị hỏng hóc, nếu có đủ bằng chứng chứng minh nguyên nhân xuất phát từ chất lượng xăng E10, Bộ khẳng định đơn vị cung cấp nhiên liệu phải chịu trách nhiệm trước tiên, bên cạnh trách nhiệm giám sát của các cơ quan quản lý Nhà nước.
Đáp án đúng là: C. Lập tức dừng vận hành phương tiện, đưa xe đi kiểm tra và đơn vị cung cấp nhiên liệu phải chịu trách nhiệm trước tiên nếu có đủ bằng chứng.





















Thiếu hụt xăng dầu, 1 quốc gia châu Á ra lệnh tắt hết đèn đường và biển quảng cáo để tiết kiệm năng lượng
Thiếu xăng dầu kéo dài, người Iran đưa "vũ khí sinh tồn" xuống phố: Nhìn qua cứ ngỡ đến từ tương lai
Giá xăng dầu giảm sâu, RON95-III xuống dưới 30.000 đồng/lít
Kết luận của Bộ Chính trị về bảo đảm nguồn cung xăng dầu
Biệt đội kỳ lạ ra vào mỏ vàng liên tục, có thể cõng 50 tấn vật liệu mà không tốn một giọt xăng dầu
Hàng loạt cửa hàng xăng dầu tạm dừng bán, Hà Nội chỉ đạo nóng
Cùng chuyên mục
Người đàn ông ăn đậu đen mỗi ngày để “bổ thận”, kết quả khám khiến bác sĩ lập tức hỏi: “Anh đã làm gì vậy?”
Vương phi Charlene mặc xanh pastel như bước ra từ truyện cổ tích, Vương hậu Letizia phá cách với phụ kiện vàng "chất" hơn cả fashionista
1 ngày đi làm tiêu 340 nghìn, lương tháng 34 triệu vẫn thấy thiếu: Cuộc sống công sở quá tốn tiền?
Làm clip leo núi trong nhà, nữ YouTuber gợi cảm bất ngờ nhận nhiều chỉ trích, CĐM khẳng định cố tình "câu view" hơn là vận động
Bứt phá từ nền tảng sản xuất: PVFCCo lập “cú đúp” tại Vietnam I4 Impact Awards 2026
Đất khỏe hôm nay, mùa vàng ngày mai