Nguyên nhân, theo ông Sumeth - Chủ tịch Thai Airways (THAI) là do các tuyến này hiện có nhiều hãng hàng không giá rẻ cùng khai thác, cũng như lượng hành khách ít và giá vé rẻ, không mang lại nhiều lợi nhuận cho hãng.
 |
Trong trường hợp ngừng bay, THAI sẽ giao thị phần khai thác các tuyến này cho Thai Smile Airways, một hãng hàng không giá rẻ trực thuộc THAI.
Bốn nước lân cận trong kế hoạch xem xét khả năng ngừng các chuyến bay trực tiếp từ Bangkok, gồm có Lào, Campuchia, Myanmar và Việt Nam.
Cụ thể, 6 đường bay kết nối sân bay Suvarnabhumi ở thủ đô Bangkok với thủ đô Viêng Chăn và cố đô Luông Pha Băng của Lào, thủ đô Phnom Penh của Campuchia, thành phố Yangon của Myanmar, và thủ đô Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh của Việt Nam.
Trước đó, Thai Airways đã công bố kế hoạch tái cơ cấu và cắt giảm chi phí, trong đó có thể hủy hoặc lùi dự án mua 38 máy bay mới trị giá 1,5 tỷ baht (khoảng 49,5 triệu USD).
Tốc độ tăng trưởng ngành hàng không bất ngờ giảm tốc
Cục hàng không cấm bay 12 tháng với nữ cán bộ công an gây rối tại sân bay
Hãng hàng không nào có tỉ lệ chậm chuyến bay nhiều nhất nửa đầu năm 2019?
Các hãng hàng không tránh đi qua eo biển Hormuz vì sợ tái hiện thảm kịch MH17
Cảng hàng không Quốc tế Vân Đồn phun vòi rồng đón chuyến bay đầu tiên từ Incheon
Cùng chuyên mục
Tân binh LifeStyle TACTFLOW ra mắt thị trường Việt, định hình phong cách sống "ME-TIME" dành riêng cho Gen Z
VinFast Feliz II - Món quà 8/3 vừa đẹp vừa tiện cho chị em
Chiếc iPhone đang có giá chạm đáy, chỉ còn hơn 6 triệu đồng
Người trẻ chọn VF 3 để hưởng trọn bộ đặc quyền “0 đồng mang xe về nhà, 3 năm không tốn tiền sạc”
Người dùng Nghệ An khẳng định VinFast VF 3 là chiếc xe giúp chủ nhân “nhàn đầu”
Vinfast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới