Không phải rút hết tiền tiết kiệm để mua ô tô

Khi có con nhỏ, chị Lê Ngọc Mai (30 tuổi, Đà Nẵng) bắt đầu nghĩ tới việc thay xe máy bằng ô tô. Tuy nhiên, vấn đề khiến chị chần chừ là số tiền phải lấy ra từ quỹ dự phòng ngay lúc nhận xe.

 

Gia đình chị vẫn cần dành tiền cho học phí của con và những tình huống phát sinh. Nếu dùng phần lớn khoản tích lũy để trả trước, kế hoạch mua xe có thể thực hiện sớm nhưng khả năng xoay xở tài chính sẽ bị thu hẹp.

VF 2 thu hút sự chú ý của chị Mai nhờ giá niêm yết 188 triệu đồng. Đây là khoản tiền vừa sức với cả nhà. Hơn thế, với chương trình “Mua xe 0 đồng”, chị có thể vay tới 100% giá trị xe mà không cần vốn đối ứng.

“Tôi muốn có xe để đưa đón con thuận tiện hơn nhưng cũng không muốn vét hết khoản dành dụm. Việc không phải chuẩn bị tiền đối ứng giúp hai kế hoạch không còn mâu thuẫn”, chị Mai chia sẻ.

Theo chị, khoản tiền đăng ký xe cũng được giảm đáng kể do ô tô điện đang được miễn 100% lệ phí trước bạ đến năm 2030. Chi phí lăn bánh tính ra chưa tới 200 triệu đồng – nhẹ hơn vài chục triệu đồng so với phương án chốt xe xăng.

Với chị Mai, lợi ích rõ nhất là quỹ dự phòng của gia đình vẫn được giữ lại. Sau khi xác định số tiền thanh toán định kỳ nằm trong khả năng, chị có thể sớm lái xe về nhà mà không phải chờ thêm nhiều năm để tích lũy.

Dễ làm quen, thuận tiện cho những chuyến đi thường ngày

Các hỗ trợ tài chính giúp rút ngắn khoảng cách tới quyết định mua xe, nhưng đó chưa phải yếu tố duy nhất. Với chị Đỗ Thu Trang (36 tuổi, Hải Phòng), VF 2 còn phải đáp ứng được những công việc cụ thể mà gia đình dự định giao cho chiếc ô tô đầu tiên.

Trong tuần, xe sẽ phục vụ quãng đường từ nhà tới cơ quan và trường học của con. Cuối tuần, cả gia đình có thể dùng xe để đi mua sắm hoặc thăm ông bà ở khu vực lân cận. Phần lớn hành trình diễn ra trong thành phố, số người trên xe thường không quá bốn và hành lý chủ yếu là balô, túi đồ hoặc vật dụng cá nhân.

 

Tại đại lý, chị Trang dành nhiều thời gian kiểm tra hàng ghế sau, khoảng để chân và cách ra vào xe. VF 2 có bốn chỗ ngồi, phù hợp với số thành viên trong gia đình. Móc ISOFIX cho phép lắp ghế chuyên dụng dành cho trẻ nhỏ, còn hàng ghế sau có thể gập khi cần tăng diện tích chứa đồ.

“Tôi chọn xe dựa trên những việc gia đình dùng nhiều nhất. Bốn chỗ là đủ, hàng ghế sau có vị trí lắp ghế trẻ em và khi cần vẫn có thể sắp xếp thêm đồ”, chị Trang chia sẻ.

Khả năng sử dụng trong phố cũng được chị cân nhắc. VF 2 dài 3.090 mm, rộng 1.496 mm và có bán kính quay vòng 4,45 m. Những thông số này cho thấy xe không chiếm quá nhiều diện tích khi đỗ, đồng thời thuận tiện hơn khi đổi hướng trên đường nội khu hoặc xoay xở tại khu vực đông phương tiện.

Khoang lái được bố trí theo hướng gọn gàng với màn hình thông tin 7 inch và cần số đặt sau vô-lăng. Với người chuyển từ xe máy lên ô tô như chị Trang, số lượng thao tác vừa phải giúp quá trình làm quen bớt áp lực.

Xe còn được trang bị ABS, EBD và TCS. Các hệ thống này lần lượt hỗ trợ hạn chế bánh xe bị khóa cứng khi phanh, phân bổ lực phanh và kiểm soát hiện tượng quay trơn trên bề mặt có độ bám thấp. Đây là nhóm trang bị chị Trang quan tâm khi dự kiến thường xuyên chở con.

“Xe vừa đủ cho cả nhà, dễ làm quen và có những trang bị thiết thực cho các chuyến đi hằng ngày”, chị Trang nói.

Với một gia đình mua ô tô lần đầu, quyết định xuống tiền sẽ thuyết phục hơn khi khả năng tài chính và nhu cầu sử dụng gặp nhau. VF 2 tạo lợi thế nhờ phương án sở hữu dễ tiếp cận, đồng thời cung cấp không gian, khả năng xoay trở và trang bị phù hợp với nhịp đi lại trong đô thị.