Ngày 25/10/2026, tại huyện tự trị dân tộc Miêu Ma Dương, tỉnh Hồ Nam (Trung Quốc), đông đảo người dân tập trung hai bên bờ sông Cẩm Giang để chứng kiến một sự kiện đặc biệt. Nhân vật chính là người đàn ông 39 tuổi tên Trương Tuyết, người chuẩn bị thực hiện thử thách khiến không ít người tò mò.

Khoảng 11h, Trương Tuyết xuất hiện cùng chiếc xe máy màu xanh mang tên MX450. Thay vì di chuyển trên đường bộ như thông thường, anh bất ngờ tăng tốc, điều khiển phương tiện lao thẳng xuống mặt sông.

Chiếc xe không chìm xuống nước mà tiếp tục lao về phía trước, để lại phía sau một vệt sóng dài. Trên bờ, nhiều người theo dõi từng chuyển động của phương tiện, đặc biệt khi người điều khiển phải thực hiện những khúc cua trên mặt nước.

Điều đáng nói, đây không phải lần đầu tiên Trương Tuyết thực hiện một thử thách khác thường như vậy. Phía sau màn trình diễn còn là câu chuyện kéo dài suốt 17 năm.

Người đàn ông lái xe máy xuống sông và kết quả khó tin sau 32 phút

Theo Tân Hoa Xã, chiếc xe máy Trương Tuyết sử dụng đã được cải tiến đặc biệt để có thể di chuyển trên mặt nước. Phương tiện được điều chỉnh hệ thống tạo lực nổi, khả năng chống nước và truyền động nhằm duy trì sự ổn định.

Trong quá trình thực hiện, người đàn ông phải kiểm soát tốc độ, giữ thăng bằng và điều chỉnh hướng di chuyển. Những khúc cua được xem là thử thách khó khăn bởi chỉ một sai sót cũng có thể khiến chiếc xe mất ổn định.

Sau 32 phút, Trương Tuyết hoàn thành quãng đường liên tục 40,74km trên mặt nước, vượt qua kỷ lục Guinness trước đó là 31,8km.

Đại diện Guinness World Records có mặt tại hiện trường đã kiểm tra dữ liệu định vị GPS, thời gian và những bằng chứng liên quan trước khi xác nhận thành tích. Trương Tuyết chính thức lập kỷ lục thế giới về quãng đường dài nhất di chuyển trên vùng nước mở bằng xe máy cải tiến.

Đáng chú ý, thành công này bắt nguồn từ một thất bại cách đây gần hai thập kỷ.

Bí mật phía sau chiếc xe máy và hành trình 17 năm

Năm 2009, khi mới 22 tuổi, Trương Tuyết từng tham gia thử thách lái xe máy trên mặt nước tại tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc. Khi đó, anh sử dụng một chiếc xe được gắn thêm những tấm kim loại vào bánh nhằm hỗ trợ di chuyển.

Tuy nhiên, cả bốn lần thử đều thất bại. Quãng đường xa nhất anh đạt được chỉ khoảng 20m, chưa chạm tới mục tiêu 26m đặt ra ban đầu.

Sau nhiều năm, Trương Tuyết từ một người học nghề sửa xe trở thành người sáng lập thương hiệu xe máy mang tên mình. Dù công việc thay đổi, anh vẫn chưa từ bỏ mong muốn hoàn thành thử thách từng thất bại.

Để chuẩn bị cho lần trở lại năm 2026, nhóm kỹ thuật đã dành khoảng 5 tháng nghiên cứu và thử nghiệm phương tiện. Chiếc MX450 được điều chỉnh nhiều bộ phận, đặc biệt là kết cấu hỗ trợ nổi trên nước, khả năng chống thấm và sự phối hợp giữa động cơ với hệ thống truyền động.

Theo báo Hồ Nam Nhật báo, thử thách ngày 25/10 được tổ chức ngay tại quê hương Trương Tuyết. Sau khi hoàn thành, anh đã trao tặng chiếc xe cùng giấy chứng nhận kỷ lục cho địa phương.

Sự việc không chỉ gây chú ý bởi hình ảnh một chiếc xe máy di chuyển hàng chục kilômét trên sông, mà còn bởi hành trình 17 năm từ thất bại đến thành công của người đàn ông Trung Quốc.

Dù vậy, phương tiện được sử dụng là xe máy cải tiến chuyên biệt, không phải xe máy thông thường. Việc tự ý điều khiển xe máy xuống sông, hồ có thể gây nguy hiểm nghiêm trọng.

Theo Tân Hoa Xã, Hồ Nam Nhật báo, Cổng thông tin chính quyền Hoài Hóa