Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các cơ quan, đơn vị có liên quan về việc tăng cường công tác kiểm soát chim tại các cảng hàng không, sân bay.

Cục Hàng không cho biết theo thống kê của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các hãng hàng không, sự cố va chạm giữa chim và máy bay có xu hướng tăng trong các tháng gần đây.

Để hạn chế, Cục Hàng không yêu cầu ACV chỉ đạo các cảng hàng không, sân bay triển khai ngay các biện pháp tăng cường việc kiểm soát, ngăn chặn, xua đuổi chim, động vật hoang dã tại các cảng hàng không, sân bay đặc biệt là tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Tân Sơn Nhất.

ACV rà soát và bổ sung trang thiết bị, phương tiện xua đuổi chim trên cơ sở thực tế của từng cảng, tập trung rà soát hồ sơ liên quan đến việc thống kê, theo dõi, kiểm soát chim và động vật hoang dã, vật nuôi tại các cảng và báo cáo Cục Hàng không đề xuất các nội dung thực hiện thông báo tin tức hàng không theo quy định.

Đối với Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất, Cục Hàng không yêu cầu ACV chỉ đạo bộ phận quản lý an toàn, bộ phận kiểm soát chim và động vật hoang dã thực hiện ngay việc rà soát, đánh giá hiệu quả các biện pháp kiểm soát, xua đuổi chim tại 2 sân bay này; nhận diện mối nguy, đánh giá rủi ro và đề xuất ngay các giải pháp, biện pháp để giảm mối nguy chim va chạm vào máy bay về cả ngắn hạn và lâu dài đồng thời triển khai ngay các biện pháp tăng cường tần suất kiểm tra khu bay để kịp thời phát hiện và thực hiện các biện pháp xua đuổi chim.

Cục Hàng không cũng yêu cầu các hãng hàng không tiếp tục thực hiện đầy đủ, kịp thời, nghiêm túc quy định báo cáo sự cố chim va chạm vào tàu  bay theo mẫu quy định để người khai thác cảng hàng không, sân bay có giải pháp khắc phục và báo cáo cục chỉ đạo, xử lý và báo cáo Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) theo quy định.

Ngoài ra, đơn vị này yêu cầu các cảng vụ hàng không miền Bắc, miền Trung, miền Nam chỉ đạo đại diện cảng vụ tại cảng hàng không, sân bay phối hợp chặt chẽ với người khai thác cảng hàng không, sân bay trong việc triển khai các biện pháp kiểm soát, xua đuổi chim, động vật hoang dã, vật nuôi tại cảng.

Các đơn vị trên kiểm tra, giám sát và kịp thời đôn đốc, yêu cầu người khai thác cảng trong việc tăng cường công tác kiểm tra, thực hiện các biện pháp kiểm soát và xua đuổi chim, động vật hoang dã, vật nuôi tại cảng hàng không, sân bay; công tác lập và thực hiện chương trình kiểm soát chim, động vật hoang dã, vật nuôi và rà soát nội dung để thông báo tin tức hàng không về hoạt động của chim tại cảng hàng không, sân bay./.

Theo thông tin Tuổi Trẻ Online có được, vào khoảng 23h ngày 3/5 vưa qua đã xảy ra một vụ máy bay va phải chim sau khi máy bay Airbus A321 thực hiện chuyến bay VN 1820 từ Phú Quốc hạ cánh xuống Tân Sơn Nhất.

Khi máy bay lăn vào bến đậu số 26, thợ máy kiểm tra phát hiện vành động cơ và cánh quạt động cơ số 2 dính máu chim. Thợ máy cho kéo máy bay về xưởng để kiểm tra kỹ thuật.

Trước đó vào ngày 1/5, thợ máy phát hiện vết móp tại viền phía trước cánh trái máy bay có dính nhiều vết máu chim. 

Sáng 30-4, tại khu vực đầu đường băng 25L sân bay Tân Sơn Nhất có nhiều chim én khiến chuyến bay VJ360 từ Tân Sơn Nhất đi Đà Lạt phải dừng chờ xe đuổi chim trong 2 phút rồi mới cất cánh.

Vào lúc 18h30 ngày 29-4, thợ máy cũng phát hiện máy bay Airbus A321-621 thực hiện chuyến bay VN 1661 từ Tuy Hòa đến Tân Sơn Nhất có các vết máu chim tại vành và bên trong cánh quạt động cơ số 2, tại chóp radar ở mũi máy bay. 

Vào lúc 10h ngày 26-4, thợ máy cũng phát hiện vết máu chim dính vào mũi máy bay Boeing 787 thực hiện chuyến bay VN207 từ Hà Nội đến Tân Sơn Nhất.

Lúc 5h33 ngày 27-4, phi công chuyến bay QR8972 từ Doha (Qatar) đến Tân Sơn Nhất cũng thông báo va phải chim khi hạ cánh trên đường băng 25L.

Lúc 21h32 ngày 25-4, máy bay Airbus A321 từ Đà Lạt đến Tân Sơn Nhất hạ cánh, lăn về bến đỗ được thợ máy hiện xác chim trong động cơ số 2…