Điều làm nên sự khác biệt của Hydra là phương thức vận chuyển ưa thích của nó. Người dân địa phương đã chống lại tiếng ồn ào của tiếng còi xe mà thay vào đó là tiếng vó ngựa nhịp nhàng.

Ở đây, ô tô không chỉ vắng mặt; họ cố tình tránh xa. Lệnh cấm các phương tiện cơ giới (trừ xe cứu hỏa, xe chở rác và xe cứu thương) được quy định trong luật pháp địa phương.

Khoảng 2.500 người dân địa phương trên đảo Hy Lạp di chuyển bằng la, lừa và ngựa nhỏ.

Bước xuống phà và đến Cảng Hydra, trung tâm của hòn đảo, du khách sẽ gặp những chú ngựa nhỏ duyên dáng len lỏi qua những con đường lát đá cuội và mang đến cho họ hương vị nhịp sống nhàn nhã của hòn đảo.

Khi bạn đi lang thang qua những con đường kỳ lạ của Hydra, bạn sẽ thường thấy người dân địa phương đi công tác hàng ngày cùng với những người bạn đồng hành bốn chân của họ.

Từ Kaminia, một ngôi làng yên tĩnh trên bờ biển phía Nam được trang trí bằng những ngôi nhà làm từ đá truyền thống, đến Mandraki trên bờ biển phía Tây của hòn đảo, nổi tiếng với vùng nước hoang sơ và bầu không khí thư thái, hòn đảo gắn liền với sự hiện diện của chúng.

Harriet Jarman, chủ sở hữu công ty cưỡi ngựa leo núi Harriet's Hydra Horses, cho biết: "Hydra là hòn đảo thực sự đưa bạn quay ngược thời gian".

"Tất cả việc di chuyển trên hòn đảo này đều được thực hiện bằng ngựa hoặc la. Vì không có ô tô nên cuộc sống của mọi người yên bình hơn một chút".

Không có ô tô? Không có gì

Mối liên hệ của Jarman với Hydra bắt đầu từ 24 năm trước khi mẹ cô đưa cô đến hòn đảo này trong kỳ nghỉ, dẫn đến quyết định thay đổi cuộc đời là biến Hydra thành ngôi nhà lâu dài của họ.

Một thập kỷ sau, trong cuộc khủng hoảng kinh tế ở Hy Lạp, Jarman phải đối mặt với áp lực phải bán con ngựa yêu quý của mình, Chloe.

Quyết tâm giữ người bạn đồng hành yêu quý của mình, cô quyết định thành lập doanh nghiệp cưỡi ngựa xuyên rừng, một công việc kinh doanh không chỉ hỗ trợ Chloe mà còn cho phép cô chia sẻ tình yêu của mình với cảnh quan của hòn đảo.

Cô nhớ lại: "Tôi chán ngấy việc mọi người bảo tôi bán Chloe vì nuôi một con ngựa rất tốn kém. Tôi nghĩ, được thôi, tôi sẽ cho mọi người thấy lý do tại sao tôi muốn ở lại đảo".

Công ty hiện có một đội gồm 12 con ngựa, với các chuyến tham quan có hướng dẫn viên qua các con đường mòn trên đảo do những người cưỡi ngựa giàu kinh nghiệm dẫn đầu.

Những cuộc hành trình này đi qua nhiều tu viện cổ kính và những bãi biển đẹp như tranh vẽ của Hydra. Các tay đua thậm chí có thể bơi sảng khoái bên cạnh những chú ngựa.

Một di sản được khắc trên dấu móng ngựa

Quyết định áp dụng phương tiện giao thông ngựa kéo truyền thống, được gọi là "cáiques", bày tỏ sự tôn kính đối với di sản phong phú của hòn đảo và cam kết hướng tới cuộc sống bền vững.

Trong thế kỷ 18 và 19, Hydra phát triển mạnh mẽ như một trung tâm hàng hải nhộn nhịp. Nhưng khi thế kỷ 20 đến, đưa phương tiện giao thông cơ giới đến phần còn lại của Hy Lạp, những con đường hẹp và dốc của hòn đảo, cùng với địa hình nhiều đá, khiến ô tô không thể di chuyển được.

Và vì vậy người dân bám vào phương tiện di chuyển bằng ngựa, phương tiện có thể vượt qua cảnh quan hiểm trở hiệu quả hơn.

Theo thời gian, sự phụ thuộc vào móng guốc này đã ăn sâu vào văn hóa và lối sống của Hydra.

Lừa và la đã trở thành một phần không thể thiếu trong bản sắc của hòn đảo và được sử dụng để vận chuyển hàng hóa, vật liệu xây dựng và thậm chí cả người dân quanh đảo – một truyền thống vẫn tồn tại cho đến ngày nay.

Jarman nói: "Mọi người xung quanh đây đều sống dựa vào công việc của mình. Chúng là ô tô và bàn tay của chúng tôi, chở mọi thứ từ vật liệu xây dựng, đồ nội thất đến hành lý và mua sắm".

Một thiên đường nghệ thuật

Sự vắng mặt của ô tô đã góp phần tạo nên sự yên bình không thể phủ nhận của hòn đảo, thu hút các nhà sáng tạo từ khắp nơi, trong đó có nữ diễn viên nổi tiếng người Ý Sophia Loren, người đã yêu Hydra khi quay phim "Boy on a Dolphin" năm 1957.

"Hydra mang lại màu sắc tuyệt vời, ánh sáng đẹp và bầu không khí độc đáo đã truyền cảm hứng cho nhiều người", nhà thiết kế trang sức và người gốc Hydra, Elena Votsi, cho biết.

Được biết đến với tác phẩm kết hợp giữa nghề thủ công truyền thống với thẩm mỹ hiện đại, Votsi lấy cảm hứng từ di sản Hy Lạp cũng như thiên nhiên và hình học.

Mặc dù sinh ra ở Athens, Votsi cho biết cô đã dành những mùa hè và kỳ nghỉ ở Hydra để thăm cha mình. Cô cho biết việc không có ô tô khiến nơi đây trở thành một nơi làm việc kỳ diệu và đã truyền cảm hứng cho các thiết kế của cô kể từ khi bắt đầu sự nghiệp.

"Mặt trời, những tảng đá và hình dáng của những con sóng đã truyền cảm hứng cho tôi. Vẻ đẹp tự nhiên và sự độc đáo của hòn đảo đã có ảnh hưởng đáng kể đến quá trình sáng tạo của tôi", Votsi nói.

Năm 2003, cô được mời tham gia cuộc thi thiết kế lại huy chương Thế vận hội Olympic mùa hè cho Ủy ban Olympic quốc tế.

Khi nhận được lời mời, Votsi đã đến nhà cô ở Hydra. Hòn đảo, với sự quyến rũ khó tả của nó, đã đóng vai nàng thơ, khơi dậy một hành trình sáng tạo dẫn đến việc Votsi giành chiến thắng trong cuộc thi và ghi tên mình vào kỷ lục các sự kiện thể thao nổi tiếng nhất thế giới.

Nhiều nghệ sĩ nổi tiếng đã đến thăm hoặc sống trên Hydra. Sự quyến rũ từ tính của hòn đảo đã thu hút các họa sĩ Brice Marden, Alexis Veroucas, Panagiotis Tetsis, Nikos Hadjikyriakos-Ghikas và John Craxton, cũng như tác giả Henry Miller đến bờ biển của nó, mỗi người đều tìm thấy nguồn cảm hứng giữa khung cảnh yên tĩnh của nơi đây.

Ca sĩ kiêm nhạc sĩ người Canada Leonard Cohen đã phát hiện ra Hydra vào những năm 1960 và biến nó thành nhà của mình trong vài năm. Khoảng thời gian ở Hydra trở nên bất tử trong bài hát "Bird on the Wire" mà anh ấy đã viết một phần khi sống ở đó.

"Hydra là một thiên đường. Đó là một nơi kỳ diệu để làm việc và thật may mắn khi tôi có thể đến đây với tư cách là một nghệ sĩ, như rất nhiều người khác đã làm trước tôi và sẽ tiếp tục làm như vậy", Votsi nói.

(Nguồn: CNN)