Thế hệ mới của mẫu crossover Pháp Peugeot 3008 sẽ chính thức được giới thiệu vào 12/9 tới, nhưng một số hình ảnh và thông tin về mẫu xe đã xuất hiện. Phiên bản mới là thế hệ thứ 3 của mẫu xe này, được thay đổi nhiều ở thiết kế để phù hợp hơn với định hướng điện hóa, và cũng để cạnh tranh tốt hơn trên thị trường ngày một nhiều xe điện với thiết kế hiện đại và táo bạo.

Thế hệ thứ 3 của Peugeot 3008 sẽ là mẫu xe đầu tiên của thương hiệu sử dụng khung gầm STLA Medium do công ty mẹ Stellantis phát triển. Khung gầm này được kỳ vọng giúp các mẫu xe sử dụng có hiệu suất và tính thực dụng cao hơn.

Về mặt thiết kế, thế hệ mới của Peugeot 3008 đang có chung ngôn ngữ thiết kế mới nhất của hãng xe Pháp, với cụm đèn mỏng hơn và 3 dải LED ban ngày mỗi bên tượng trưng cho vết móng cào của sư tử. Bên cạnh đó, phiên bản mới sử dụng mâm hợp kim với thiết kế mang hơi hướng tương lai, ốp nhựa bóng ở phía dưới xe, và kính sau vát.

SUV dáng coupé (đuôi vát) từng gây tranh cãi khi mới ra mắt, bởi phần đuôi vát thoải xuống làm giảm không gian chứa đồ, tức là làm giảm tính thực dụng vốn có của một mẫu SUV. Tuy nhiên, BMW X6 với phong cách này lại trở thành một trong những mẫu xe rất thành công của BMW.

Các cột xe và mái được sơn đen, nhưng kết hợp cùng một dải trang trí mạ crôm nhằm gây ấn tượng về tính khí động học - cũng là điều cốt lõi trong phong cách thiết kế mới. Peugeot gọi thiết kế của mẫu xe là SUV fastback, nhưng có thể thấy rằng thiết kế này gợi tưởng đến phong cách SUV coupé mà BMW X6 đã tiên phong ứng dụng. Tương tự Peugeot 3008, mẫu crossover lớn hơn - Peugeot 5008 - sẽ được giới thiệu ngay sau với thiết kế gần tương tự, nhưng có đuôi đứng hơn để tăng không gian chứa đồ.

Peugeut cũng đã xác nhận rằng Peugeot 3008 mới sẽ có 3 tùy chọn cấu hình động cơ điện, có thể đi được tới 700km mỗi lần sạc. Cần nhắc rằng phiên bản điện sẽ có tên chính thức là Peugeot E-3008. 

Bên cạnh các cấu hình chạy điện, Peugeot 3008 sẽ có một phiên bản lai điện với động cơ 1.2L. Một điều cũng đáng nhắc tới là khung gầm STLA Medium vốn được thiết kế cho xe thuần điện, nhưng vẫn có thể tương thích với động cơ đốt trong.

Peugeot 3008 mới cũng sẽ là mẫu xe đầu tiên của thương hiệu này trang bị hệ thống giải trí i-Cockpit. hệ thống này gây ấn tượng với màn hình cong 21 inch, tích hợp đồng hồ người lái với màn hình giải trí trung tâm, nên sẽ nằm trải dài từ phía sau vô lăng đến khu vực giữa táp-lô. 

Khoang nội thất của Peugeot 3008 mới cũng sẽ trang bị một màn hình điện tử, đèn LED viền nội thất và vô lăng thiết kế mới với nhiều nút điều khiển tích hợp.

Trên thực tế, nhiều đường nét thiết kế trên Peugeot 3008 thế hệ mới có thể thấy trên mẫu xe ý tưởng Peugeot Inception. Mẫu Peugeot 3008 được coi là tiêu biểu cho ý tưởng tái thiết kế SUV truyền thống của Peugeot, đi theo hướng có tính khí động học cao hơn. 

Bà Linda Jackson, CEO của Peugeot, nhận định rằng các cạnh vát của Peugeot Inception cho thấy rằng xe thương mại cần tránh thiết kế với dáng cao, đầu vuông. Bà cho biết: "Tôi không nghĩ sẽ có người nói rằng SUV sẽ biến mất vì dòng xe này vẫn luôn rất phổ biến, nhưng chúng tôi đang tìm cách để khiến SUV có tính khí động học cao hơn, vì thế, bạn bắt đầu ứng dụng các dáng khác nhau".

Điều này là cần thiết, bởi một mẫu xe điện đề cao tính hiệu quả. Tính khí động học cao nghĩa là ít bị gió cản, đồng nghĩa với việc đi xa hơn. Có thể thấy rằng các thay đổi ở thế hệ mới Peugeot 3008 dường như đặt xe điện lên ưu tiên hàng đầu.

Một số hình ảnh khác của Peugeot E-3008: