Được sự đồng ý của chính phủ Việt Nam, 3 tàu chiến thuộc lực lượng Phòng vệ biển Nhật Bản, gồm tàu sân bay trực thăng JS Kaga, tàu khu trục JS Ikazuchi và tàu ngầm JS Shoryu đã cập cảng quốc tế Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa. Những tàu chiến này sẽ làm công tác hậu cần kỹ thuật, tiếp nhiên liệu, thực phẩm, nước ngọt và các công tác hậu cần, kỹ thuật khác trong chương trình huấn luyện dài ngày trên biển. 

Tổng cộng có 635 sĩ quan và thủy thủ bao gồm: 399 người thuộc tàu Kaga, 162 người thuộc tàu Ikazuchi và 74 người thuộc tàu ngầm Shoryu). Để phòng dịch, các cơ quan chức năng của Việt Nam cũng đã chú trọng bảo đảm an toàn, phòng, chống lây nhiễm Covid-19 cho các cán bộ và khử khuẩn cho tàu. Các nhân viên cảng vụ Cam Ranh đều được trang bị quần áo bảo hộ y tế, khẩu trang và găng tay. 

Tàu sân bay trực thăng JS Kaga đang hướng vào cảng quốc tế Cam Ranh. Đây là tàu chiến lớn nhất của Nhật Bản. Con tàu này đã được lên kế hoạch nâng cấp để triển khai tiêm kích tàng hình F-35B.

Trước đó, kênh truyền hình NHK cho biết lực lượng Phòng vệ biển Nhật Bản đã điều động các tàu chiến đến làm nhiệm vụ tại Biển Đông và Ấn Độ Dương, trong đợt huấn luyện định kỳ hơn 1 tháng. 

JS Kaga là loại tàu khu trục trực thăng. Tàu có chiều dài 248 m, rộng 38 m, mớn nước 7,5 m, lượng choán nước toàn tải 27.000 tấn.

JS Ikazuchi (DD-107) là tàu khu trục thuộc lớp Murasame, được đưa vào hoạt động từ năm 2001. Tàu có chiều dài 151 m, rộng 17 m, lượng choán nước toàn tải 6.200 tấn. Tàu được vũ trang pháo 76 mm, 8 tên lửa chống hạm Harpoon, 48 ống phóng thẳng đứng cho tên lửa phòng không và chống ngầm. 2 hệ thống đánh chặn tầm gần Phalanx CIWS, 2 cụm phóng ngư lôi chống ngầm. Đuôi tàu có sàn đáp và nhà chứa cho 1 trực thăng MH-60.

Tàu ngầm Shoryu và tàu khu trục Ikazuchi trên Biển Đông. JS Shoryu (510) là một trong những tàu ngầm điện-diesel hiện đại nhất của Nhật Bản, tàu thứ 10 thuộc lớp Soryu, được đưa vào sử dụng từ tháng 3/2019. Tàu ngầm này có lượng choán nước khi nổi 2.900 tấn, 4.200 tấn khi lặn.

 Ảnh: JMSDF