Về phương án phân phối lợi nhuận, tại ngày 31/12/2021, lợi nhuận sau thuế chưa phân phối của Tập đoàn Vingroup là 6.338 tỷ đồng (công ty mẹ) và 4.718 tỷ đồng theo báo cáo hợp nhất. Theo kế hoạch, công ty sẽ sử dụng toàn bộ lợi nhuận lũy kế để dùng cho hoạt động sản xuất kinh doanh.

Tại phần trao đổi và thảo luận, cổ đông đặt câu hỏi về việc VinFast xuất xe điện sang Mỹ và làm thêm bất động sản khu công nghiệp cho đối tác khác thuê tại VinFast Vũng Áng (diện tích lên tới 1.500 ha)?

Trả lời câu hỏi này, ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Vingroup cho biết, kế hoạch bán hàng tại Mỹ đến năm 2026 cần thêm khoảng 600.000 xuất từ Việt Nam sang. 

Tại Vũng Áng phần lớn sẽ dành cho các doanh nghiệp sản xuất ô tô, tập đoàn muốn phát triển mạnh mẽ phụ trợ cho ô tô tiến tới 80% nội địa hóa theo các tiêu chuẩn công bố của Việt Nam. Không chỉ Vũng Áng mà các khu khác đều hướng đến việc mời gọi các nhà sản xuất linh kiện, trước tiên là cho xe điện.

Về thách thức, lợi thế của Vingroup khi phát triển mảng xe điện, ông Vượng nhận định, hiện tại đang là thời cơ vàng để VinFast chiếm lĩnh thị trường và tập đoàn đang quyết liệt ngày đêm, giải quyết các vấn đề như linh kiện, nguồn cung.

"Những khó khăn hiện tại là thiếu linh kiện, VinFast E34 chỉ cần thiếu 1 con tem cũng không thể xuất xưởng được, mỗi xe cần khoảng 4.000 cụm linh kiện và chỉ cần thiếu 1 con ốc, con vít không thể xuất được xe. Một phần chúng ta nhập của Trung Quốc vì nước này là công xưởng của thế giới, phần chip đang bị ngắt do chính sách Zero COVID của Trung Quốc", ông Vượng nói.

Đây là thách thức, áp lực vô cùng lớn nên tập đoàn thúc đẩy mạnh chiến lược nội địa hoá linh kiện, phụ trợ, tập đoàn miễn tiền thuê đất, nhà xưởng trong thời gian 5-10 năm. Đảm bảo nguồn cung doanh nghiệp sẽ phát triển rất nhanh. "Thế giới đang thiếu xe, vì vậy dù khó khăn chúng tôi cũng sẽ thúc đẩy vấn đề này", ông Vượng nhấn mạnh.

Về bất động sản khu công nghiệp, ông Vượng cho biết mảng này của tập đoàn vẫn chưa có gì mới, mọi thứ đang trong quá trình làm thủ tục và nếu có cơ hội sẽ mở rộng. Đối với đề xuất của cổ đông về việc nên có thêm tiện ích nữa là một số viện dưỡng lão trong các khu đại đô thị, resort ven biển của tập đoàn, ông Vượng cho rằng, đây là ý tưởng hay và tập đoàn đang nghiên cứu để làm tại các dự án lớn.

Tại đại hội, ông Nguyễn Việt Quang, Phó chủ tịch HĐQT, kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup cho biết, năm 2022 dù có nhiều thách thức nhưng đồng thời cũng mở ra nhiều cơ hội cho các doanh nghiệp biết tận dụng thời cơ để bứt phá.

Tập đoàn Vingroup đặt mục tiêu vào ba trụ cột chính gồm: Công nghệ - Công nghiệp, thương mại dịch vụ và thiện nguyện xã hội; nâng cao tiêu chuẩn sản phẩm – dịch vụ theo chuẩn quốc tế; áp dụng công nghệ vào mọi hoạt động nhằm bắt kịp xu hướng phát triển chung của thế giới; đẩy mạnh hoạt động xuất khẩu, sản xuất công nghiệp ra quốc tế.

Năm nay, VinFast – doanh nghiệp thành viên của Tập đoàn Vingroup giới thiệu các mẫu xe điện thông minh ra thị trường toàn cầu, chính thức nhận đặt hàng đối với ba mẫu xe VF 5, VF 8 và VF 9.

Đồng thời, VinFast cũng tiếp tục bàn giao mẫu xe VFe34 đến cho khách hàng tại Việt Nam, chuẩn bị cho việc bàn giao VF 8 và VF 9 cho thị trường toàn cầu từ cuối năm. Công ty hy vọng tiếp tục giữ vững vị thế tại thị trường nội địa, nhanh chóng xây dựng thương hiệu tại các thị trường quốc tế gồm Mỹ, Canada và châu Ậu.

Về hoạt động bất động sản, sau ba dự án Vinhomes Ocean Park, Vinhomes Smart City, Vinhomes Grand Park, công ty sẽ ra mắt thị trường ba đại dự án mới trong năm 2022 tại những thành phố lớn.

Tại đại hội, Tập đoàn Vingroup có báo cáo cổ đông về tình hình sử dụng vốn đã được kiểm toán từ đợt chào bán riêng lẻ cho Công ty Quản lý Quỹ Hanwha Vietnam Opportunity Private Fund 1 vào tháng 8/2018.

Với việc phát hành 84 triệu cổ phiếu với giá 110.976 đồng/cổ phiếu, Vingroup đã thu được hơn 9.300 tỷ đồng từ đợt phát hành trên.

Về kết quả sử dụng vốn, tại ngày 31/12/2021, Tập đoàn Vingroup đã sử dụng 9.117 tỷ đồng từ đợt phát hành, gần hết số tiền 9.300 tỷ đồng; trong đó, số tiền đầu tư cho Dự án xây dựng tuyến đường bộ trên cao dọc đường vành đai 2 đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở là 7.180 tỷ đồng. Riêng trong năm 2021, Vingroup giải ngân hơn 723 tỷ đồng cho dự án trên.

(Nguồn: TTXVN)