Mới đây, Fanpage chính thức của Suzuki Việt Nam đã có thông báo chính thức về việc bán hết  Suzuki Celerio , xác nhận cho tin đồn trước đó rằng mẫu hatchback hạng A này có thể bị khai tử. Theo các đại lý, Suzuki Việt Nam đã tạm dừng nhập khẩu Suzuki Celerio từ lâu và số xe còn tại đại lý cũng rất ít.

Suzuki Celerio không còn được nhập khẩu về Việt Nam, hiện vần còn một lượng nhỏ hàng tồn tại đại lý.

Việc cắt bỏ Suzuki Celerio ra khỏi danh mục sản phẩm cũng là điều dễ hiểu. Mẫu xe này có giá bán hấp dẫn trong cùng phân khúc, 329 - 359 triệu đồng cho 2 phiên bản, nhưng kể từ ra mắt thị trường Việt Nam vào năm 2017, Celerio luôn nằm trong tình trạng ế ẩm.

Kia Morning và Huyndai Grand i10 là hai đối thủ nặng ký của Suzuki Celerio.

Lý do mẫu hatchback hạng A  của Suzuki ế ẩm là do không cạnh tranh lại với các đối thủ cùng phân khúc là Hyundai Grand i10 và Kia Morning. Thiết kế nội ngoại thất của Suzuki Celerio không đủ để thuyết phục người dùng Việt xuống tay tậu xe.

Bên cạnh đó, các trang bị tiện nghi của mẫu xe này cũng không thực sự xuất sắc, có phần yếu kém khi chỉ có ghế nỉ, chìa khóa cơ, điều hào chỉnh tay,… và thậm chí là còn không có cả màn hình giải trí.

Nội thất của Suzuki Celerio có phần nghèo nàn.

Việc tạm dừng phân phối Celerio sẽ giúp Suzuki Việt Nam tập trung vào các sản phẩm chủ lực của mình hơn như Suzuki Ertiga hay Suzuki XL7 mới ra mắt Việt Nam.

Suzuki XL7 và Suzuki Ertiga.

Một cái tên khác của Suzuki là Swift cũng đang khá "ế ẩm" tại thị trường Việt Nam. Theo báo cáo doanh thu, hãng chỉ bán được 1 chiếc Swift vào tháng 3 năm nay dù Swift không phải là một chiếc xe tồi.

Nguồn: Nâng cao chất lượng công tác chăm sóc sức khoẻ cán bộ Trung ương