Được bật đèn xanh và đi vào sản xuất trong năm 2018, Triển lãm Ô tô Geneva 2020 hồi đầu năm là thời điểm dự kiến ra mắt chiếc siêu xe thể thao này. Song do tình hình không ủng hộ nên việc ra mắt Nissan GT-R 50 được dời lại vào cuối năm. Người hâm mộ mẫu siêu xe này phải chờ đợi lâu hơn một chút để có thể ngắm Nissan GT-R 50 được thiết kế bởi Italdesign.

Sự chờ đợi này càng đáng giá hơn khi những hình ảnh về Nissan GT-R 50 được tung ra. Nó được chế tạo để kỷ niệm 50 năm thương hiệu GT-R (Skyline), sẽ chỉ giới hạn sản xuất đúng 50 mẫu với giá 1,1 triệu USD mỗi chiếc.

Nissan GT-R 50 là một sản phẩm mang tính chất kỷ niệm thương hiệu và được thiết kế bởi Italdesign.

Phía đầu xe Nissan GT-R 50.

Tổng cộng 50 vị khách hàng may mắn sẽ có thể tận hưởng hiệu suất tuyệt vời của GT-R 50 nhờ có động cơ tăng áp kép V6 dung tích 3.8 lít lắp ráp thủ công. Khối động cơ độ này sản sinh 710 mã lực, cao hơn 100 mã lực so với GT-R Nismo - chiếc xe có thể gia tốc từ 0-96 km/h trong chỉ 2,5 giây.

Phía sườn xe Nissan GT-R 50.

Không chỉ là một trong những mẫu xe thể thao nhanh nhất trên hành tinh, Nissan GT-R 50 còn mang một dáng vẻ vô cùng bắt mắt. Mặc dù GT-R đã là một cái tên kinh điển tồn tại hàng thập kỷ, nhưng phiên bản được thiết kế bởi Italdesign đã hiện đại hóa tổng thiết kế của xe. Ví dụ, cụm đèn pha mỏng hơn có 4 đèn chạy ban ngày LED nằm ngang, trong khi phần đuôi xe lại có hai đầu ống pô lớn thay thế cho hệ thống 4 ống pô của Nismo. Phần nóc xe, với phần trung tâm thấp, mang một nét thiết kế đặc trưng hơn, cũng như khe gió làm mát kiểu “lưỡi gươm samurai” bên sườn.

Phía đuôi xe Nissan GT-R 50.

Bên cạnh tính độc quyền chỉ có giới hạn 50 chiếc, bộ phận khách hàng may mắn có thể tùy ý lựa chọn cấu hình của riêng họ, với nhiều màu sắc ngoại thất khác nhau.

Nội thất xe Nissan GT-R 50.

Với tất cả những gì được biết ở trên, chúng ta không hề bất ngờ khi Nissan GT-R 50 có một cái giá trên trời. Cụ thể, mỗi chiếc GT-R 50 sẽ có chi phí 1,1 triệu USD, mức giá của một chiếc thể thao thượng đẳng.